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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 381 批 第 378 批 第 372 批 第 367 批 第 365 批 第 355 批 第 353 批 第 351 批 第 348 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | WL5310GJBCAG6DT |
| 公告批次： | 381 | 發布日期： | 20240415 |
| 產品號： | GBS381B4308 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 瑞江牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP66K2L1T4E6 |
| 企業名稱： | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 | 企業地址： | 蕪湖高新技術產業開發區(205國道旁) |
| 生產地址： | 蕪湖高新技術產業開發區(205國道旁) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10200,9980×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13980(Kg) | 額定載質量： | 16890(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 14/17(°) | 前懸/后懸： | 1500/2500,1500/2280(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+3100+1350,1950+2900+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 37.09,37.09,37.09(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/10,11/11/12,10/10/12,4/4/5,10/9/10,10/9/11,9/9/11 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 12R22.5,11.00R20,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,1963/1963,2050/2050(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXPT××××××××× LFNFVXPS××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL6-38E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 283/384 |
| CA6DL6-36E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 268/364 |
| CA6DL6-34E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS型號:CM4XL,VIE ABS-Ⅱ;ABS生產企業:長春瑞立科密汽車電子有限公司,浙江萬安科技股份有限公司;安裝有具有衛星定位功能的行駛記錄儀;選裝描述:隨底盤選裝駕駛室,選裝擋泥板,當輪胎為12R22.5 18PR時,相鄰車軸輪胎間距d小于250,可選裝中間不裝雨簾的樣式,選裝無斜拉結構,選裝斜拉,選裝無工具箱,選裝無接長槽,選裝接料斗,選裝工具箱樣式,選裝水箱樣式,選裝爬梯結構,選裝進料斗樣式,選裝后部變幅機構,選裝尾部支撐,選裝操縱桿樣式,選裝側防護結構(材質為Q235),選裝后防護結構,選裝上裝驅動系統樣式,選裝筒體尾椎斜拼焊縫,選裝中段罐體有拼接焊縫.該車型可選裝ETC車載裝置;發動機型號/油耗(L/100km)對應關系:CA6DL6-38E6/37.09,CA6DL6-36E6/37.09,CA6DL6-34E6/37.09;側后防護情況:側面防護裝置材質采用鋁合金,連接方式為螺栓連接式;后下部防護裝置材質采用Q235,與車架連接方式為螺栓連接式,離地高度為480mm,斷面尺寸(mm)為:120×50;攪拌罐相關參數:攪動容量為7.74立方米.罐體長度6203mm,罐體最大直徑Φ2200mm.罐體安裝傾角:14°. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,通明,道明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,TM9112,DMCT1000,983D | ||
