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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 382 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土拌合車 | 公告型號： | SZZ5319TBHZ1 |
| 公告批次： | 382 | 發布日期： | 20240520 |
| 產品號： | EB2382Y6100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 德尊牌 | 底盤型號： | SX1319MC6Z1 |
| 企業名稱： | 陜西重汽專用汽車有限公司 | 企業地址： | 西安市經濟技術開發區涇渭工業園涇誠路8號 |
| 生產地址： | 西安市經濟技術開發區涇渭工業園涇誠路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11460×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 22100(Kg) | 額定載質量： | 8770(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 1525/1675(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+3000+1400,1800+3775+1400,1950+3625+1400,1950+3425+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 14/14/12,3/3/5 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2S6××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為專用作業車輛,專用裝置:集料箱總成,水系統,B料系統,攪拌布料系統,皮帶傳輸系統,電氣控制系統,液壓系統等組成;專用功能:用于混凝土路面施工及養護.僅選用軸距(mm)為:1800+3775+1400的底盤進行改裝;后伸量為1285mm;車輛側防護材質:Q235A,連接方式:螺栓連接,后防護由專用裝置攪拌布料系統替代,離地高度500mm;ABS系統生產廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V);隨底盤選裝同系列駕駛室,選裝前面罩,選裝后處理外觀,選裝前組合燈具,前輪護板;選裝不同材質的輪胎擋泥罩;后部裝有工作燈,該燈具僅在作業時使用。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,常州化日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
