廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 392 批 | ||
車輛名稱: | 純電動混凝土攪拌運輸車 | 公告型號: | TYH5310GJBTXBEV |
公告批次: | 392 | 發布日期: | 20250313 |
產品號: | EB3392B1100 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 仙達牌 | 底盤型號: | ZZ1317V326GZ1EV |
企業名稱: | 唐山浩航特種車制造有限公司 | 企業地址: | 豐南區(豐南經濟開發區)迎賓路68號 |
生產地址: | 河北省唐山市豐南區(豐南經濟開發區)迎賓路68號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 10750×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 14300(Kg) | 額定載質量: | 16570(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 17/18(°) | 前懸/后懸: | 1500/2650(mm) |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 1800+3000+1400,1800+3250+1400,1800+3450+1350,1800+3650+1350,1800+3750+1350,1800+3850+1350(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 5/5/5,11/11/10,11/11/12,3/3/5,3/3/4,2/2/5,2/2/4 |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 12R22.5 18PR,11R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR |
前輪距: | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LUEBBGAP××××××××× LUEBBGAW××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
TZ410XSWDM2004 | 濰柴新能源動力科技有限公司 | 360/489 | |
ZZM27XS | 中國重型汽車集團有限公司 | 410/557 |
燃料種類: | 純電動 | 依據標準: | |
底盤排放標準: |
1.罐體攪動容量為7.58立方米;罐體外形總長度(含封頭):5940mm,最大直徑2200mm,罐體安裝角度為12.8°;2.僅選用底盤1800+3450+1350mm軸距,僅選用底盤輪胎規格11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR;3.安裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀;4.側防護材質采用鋁合金6063-T5,連接方式為螺栓連接;后防護材質采用Q235,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置斷面尺寸為120mm×80mm,離地高度490mm;5.儲能裝置種類/單體型號/生產企業/總成型號/生產企業:磷酸鐵鋰蓄電池/CB240/寧德時代新能源科技股份有限公司/L302C01/寧德時代新能源科技股份有限公司,對應驅動電機型號/生產企業/驅動電機控制器型號/生產企業/額定功率/峰值功率:TZ410XSWDM2004/濰柴新能源動力科技有限公司/KTZ54X69SWMCU14/濰柴新能源動力科技有限公司/240kW/360kW;選裝儲能裝置種類/單體型號/生產企業/總成型號/生產企業:磷酸鐵鋰蓄電池/CB780/寧德時代新能源科技股份有限公司/L268D05/寧德時代新能源科技股份有限公司,對應驅動電機型號/生產企業/驅動電機控制器型號/生產企業/額定功率/峰值功率:ZZM27XS/中國重型汽車集團有限公司/KTZ62X85SWMC54/中國重型汽車集團有限公司/270kW/410kW;6.驅動電機類型為永磁同步電機;7.ABS生產企業/型號為:采埃孚商用車系統(青島)有限公司/ABS-E;8.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;9.隨底盤選裝無側門觀察窗,選裝電池箱外觀造型;10.后部安裝的照明燈具,僅駐車作業狀態下使用,行車時不點亮. |
標識企業: | 浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | DMCT1000 |