廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 371 批 第 355 批 第 349 批 | ||
車輛名稱: | 混砂車 | 公告型號: | SJX5362THS |
公告批次: | 371 | 發布日期: | 20230607 |
產品號: | FBY371T2202 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 四機牌 | 底盤型號: | ZZ5447V547GF1 |
企業名稱: | 中石化四機石油機械有限公司 | 企業地址: | 湖北省荊州市荊州區石油四機廠科技科 |
生產地址: | 湖北省荊州市荊州區龍山寺街一號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 12900×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 36000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 35870(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 37/10(°) | 前懸/后懸: | 1492/2808(mm) |
軸荷: | 8000/8000/10000/10000 | 軸距: | 1800+3600+1400,1800+4200+1400,1800+4500+1400,1800+4800+1400,1800+5100+1400,1800+5400+1400,1800+5800+1400,1800+3900+1400(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 85(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3/11,3/3/16,4/4/16 |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 12.00R24,385/65R22.5/315/80R22.5,385/65R22.5/12.00R20 |
前輪距: | 2005/2005,2092/2092(mm) | 后輪距: | 1858/1858(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZZ1B1VD××××××××× LZZ1B1VE××××××××× LZZ1B1VF××××××××× LZZ1B1VG××××××××× LZZ1B1VH××××××××× LZZ1B1VJ××××××××× LZZ1B1WD××××××××× LZZ1B1WE××××××××× LZZ1B1WF××××××××× LZZ1B1WG××××××××× LZZ1B1WH××××××××× LZZ1B1WJ××××××××× LZZ1B1XD××××××××× LZZ1B1XE××××××××× LZZ |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
MC13.48-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 356/484 |
MC11.44-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
MC13.50-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 371/504 |
MC11.43-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 319/433 |
MC11.46-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 341/463 |
MC13.50-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 371/504 |
MC13.54-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 400/544 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
于向油氣井內注入高壓、大排量的混合液,提高油氣流動性,增加產量。離心泵、混合罐、輸砂器是混砂車工作的核心裝置群,其作用是將發動機提供的動力轉換為壓裂基液的排量與壓力,將大排量、低壓力的壓裂基液注入到壓裂車,持續不斷的給壓裂車提供壓裂液。本車僅選用軸距為1800mm+5400mm+1400mm,發動機型號為MC13.48-60,發動機凈功率為353KW,側防護裝置材料為Q195鋼板壓制而成,連接式為螺栓連接,部分防護由專用裝置代替。后部防護裝置采用專用裝置代替,離地高度為350mm,連接方式為螺栓連接。ABS型號: 4460037680,生產企業: 威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。兩側排出管匯結構可選裝。 |
標識企業: | 明尼蘇達礦業礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | 3M牌 |
標識型號: | 983D |