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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 389 批 | ||
| 車輛名稱： | 混砂車 | 公告型號： | XNS5300THS |
| 公告批次： | 389 | 發布日期： | 20241204 |
| 產品號： | FB3389B3100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 奈森聯合牌 | 底盤型號： | ND1310DD6J7Z02 |
| 企業名稱： | 西安奈森特種車輛生產有限公司 | 企業地址： | 陜西省西安市臨潼區秦王一路中段 |
| 生產地址： | 陜西省西安市臨潼區秦王一路中段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12650×2500×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 30000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 29870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 17/18(°) | 前懸/后懸： | 1515/3135(mm) |
| 軸荷： | 6300/6300/8700/8700 | 軸距： | 1500+4150+1450,1500+4750+1450,1500+5050+1450,1950+4350+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89,80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 12/12/13,12/12/-,4/4/13,10/10/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1995/1995,2004/2004(mm) | 后輪距： | 1800/1800,1874/1874(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZF55JB××××××××× LBZF55KB××××××××× LBZF54JB××××××××× LBZF54KB××××××××× LBZF55JC××××××××× LBZF55KC××××××××× LBZF54JC××××××××× LBZF54KC××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 257/349 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為油田作業車,主要專用裝置為螺旋輸砂器等,主要是將砂子與干粉添加劑和液體添加劑進行精確混配后,供給壓裂車,由壓裂車加壓后,注入地層。側防護裝置材料為:Q235,側防護連接方式為螺栓連接,后防護由專用裝置代替,專用裝置離地高度為500mm.;僅采用 1500+5050+1450(mm)軸距 ;ABS系統型號/生產廠家:ABS-E/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;隨底盤選裝限速裝置,限速80km/h;車輛后部安裝作業燈具,僅在作業狀態使用,行駛狀態不點亮。 |
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
