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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | ZQS5310TQZSD |
| 公告批次： | 291 | 發布日期： | 20161228 |
| 產品號： | P5152477 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號： | SX1316NT466 |
| 企業名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 |
| 生產地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11300×2500×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 19600,21500(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1525/2000(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/9000/9000 | 軸距： | 1800+4575+1400,1950+4425+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 13/13/12,4/4/12,5/5/12,左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00-20 18PR,12.00-20 16PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2T6××××××××× LZGCR2R6××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 247/335 |
| WP12.375E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| WP10.350E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| ISM11E4 345 | 西安康明斯發動機有限公司 | 10800 | 250/340 |
| ISM11E4 385 | 西安康明斯發動機有限公司 | 10800 | 280/380 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 托舉質量:11205kg;該車選裝吊托分離型時托舉質量為9305kg,整備質量為21500kg; 車身為裙板結構,車身下邊緣離地高度為530mm,后部是清障車專用裝置替代后防護, 離地高度510mm。側防護與底盤縱梁間采用焊接方式聯接,材質為Q235A。ABS的生產廠家及型號為:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司,CM6XL-6S/6K(6S/6M).。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200,DMCT1800 | ||
