廠家信息 | |||
---|---|---|---|
變更(擴展)記錄: | 第 388 批 第 357 批 第 355 批 第 351 批 第 344 批 第 342 批 第 337 批 第 335 批 第 331 批 | ||
車輛名稱: | 清障車 | 公告型號: | XGS5210TQZS6 |
公告批次: | 388 | 發布日期: | 20241108 |
產品號: | EBT38810308 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 徐工牌 | 底盤型號: | SX5219TXJMC1Z1 |
企業名稱: | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 企業地址: | |
生產地址: | 江蘇省徐州經濟技術開發區馱藍山路55號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 9565,9320×2550×3215(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 21000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 17800,18100,17340(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 16/15(°) | 前懸/后懸: | 1525/2040,1525/1795(mm) |
軸荷: | 8000/13000 | 軸距: | 3800,4600,5000,5600,6000(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 100,89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 10/10+6,3/4+3 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 12.00R20 20PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR |
前輪距: | 2036,2070(mm) | 后輪距: | 1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZGCG2R1××××××××× LZGCG2T1××××××××× LZGCG2U1××××××××× LZGCG2P1××××××××× LZGCG2S1××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
軸距僅選用6000mm.額定托舉質量為3070Kg.ABS系統生產廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQ FB-V ).側防護為裙邊結構,材料Q235A.后防護為拖臂專用裝置,材質Q235A,離地高度490mm,連接方式為焊接連接.選裝雙卷揚,雙吊鉤上裝.整備質量為18100Kg時,額定托舉質量為2770Kg.整車長9320mm,后懸1795mm.專用裝置為吊拖連體清障裝置,吊臂可實現吊重作業,拖臂可實現提供起吊、拽拉功能.選裝后部托臂臂頭樣式.整備質量17340托舉質量為3530Kg.選裝鉸接式結構.選裝沖壓箱門.隨底盤選裝駕駛室.擴展臺階式工具箱外觀.該車隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h.選裝無前輪護板. |
標識企業: | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | 3M |
標識型號: | 983D |