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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 347 批 第 344 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | YZR5180TQZCA6 |
| 公告批次： | 347 | 發布日期： | 20210909 |
| 產品號： | ZRXW06V801S | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤型號： | CA5180XXYPK1L5BE6A80 |
| 企業名稱： | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 企業地址： | 隨州高新技術產業園區編鐘大道15號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州高新技術產業園區編鐘大道北端 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10522,10565×2550×2950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 12100(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1332/3490,1375/3490(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5700,5900(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89,103(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9,3/7+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1922,1950(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHRKP××××××××× LFNAHRKR××××××××× LFNAHRLP××××××××× LFNAHRLR××××××××× LFNAHRJP××××××××× LFNAHRJR××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DLD-25E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 186/252 |
| CA6DLD-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 165/224 |
| CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA4DLD-17E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4400 | 127/172 |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| WP4.6NQ220E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| CA4DLD-19E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4400 | 142/193 |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝后部翻轉尾板,托舉質量(kg):5705,5770,僅采用(mm) 5700軸距.該車主要裝置為托臂,液壓絞盤等組成,主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援等,.ABS生產廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II,側面防護裝置材料材質:Q235,連接方式:焊接。后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高度490mm. |
| 標識企業： | 3M中國有限公司;常州華日升反光材料有限公司; | 標識商標： | 3M;通明; |
| 標識型號： | 983D;TM1200-1; | ||
