<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 382 批 第 351 批 第 346 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | ZQS5090TQZJP6 |
| 公告批次： | 382 | 發布日期： | 20240520 |
| 產品號： | CC3382R3302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號： | HFC1091P31K1C6ZS |
| 企業名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 |
| 生產地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8005×2540,2490×2465(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 9400(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 6510,6830,5920(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 25/9(°) | 前懸/后懸： | 1075/2730(mm) |
| 軸荷： | 3400/6000 | 軸距： | 3365,3845,4200(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 9/12+6,9/9+7,9/6+7 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 8.25R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1695,1705(mm) | 后輪距： | 1600,1785(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KRBE××××××××× LJ11KRCE××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D30TCIF2 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2977 | 120/163 |
| HFC4DE2-2E | 安徽康明斯動力有限公司 | 2951 | 117/159 |
| B4.0NS6B160 | 安徽康明斯動力有限公司 | 4000 | 118/160 |
| B4.0NS6B170 | 安徽康明斯動力有限公司 | 4000 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 托舉質量2695kg。該車選裝上坡輔助液壓尾板結構時僅外觀變化,對應的整備質量無變化(上坡輔助液壓尾板收起狀態的水平長度為150mm);選裝加強型結構時外觀不變,對應的整備質量為6830kg,托舉質量為2375kg;選裝輕量化上裝結構時對應的整備質量為5920kg,托舉質量為3285kg。側防護與底盤縱梁間采用螺栓聯接,材質為Q235A;后部是清障車專用托舉裝置替代后防護, 離地高度460mm;ABS系統控制器型號:CM4XL-4S/4M,ABS系統控制器生產廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,選裝ABS系統型號/廠家為VIE ABS Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;該車隨底盤選裝改前圍面板進氣格柵,前組合燈具,保險杠的駕駛室;隨底盤選裝后組合尾燈;該車僅用4200mm軸距;該車選裝寬度2490mm。專用功能及裝置:該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛托運;主要專用裝置有平板機構,絞盤及托臂機構;該車型可選裝ETC車載裝置。該車可選裝折疊口樣式不同的平板、不同樣式的平板板面、平板邊梁樣式、不同樣式輔助輪支架、分體式龍門架、不同樣式的尾板、落地板、斜落兩用板。該車隨底盤選裝不同的前面板字標。后部作業燈具僅用于作業狀態下使用,車輛行駛過程中關閉。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司;道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明;道明 |
| 標識型號： | TM1200;DMCT1000 | ||
