廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 385 批 第 356 批 第 348 批 | ||
車輛名稱: | 清障車 | 公告型號: | XGS5251TQZS6 |
公告批次: | 385 | 發布日期: | 20240801 |
產品號: | BBX385V3302 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 徐工牌 | 底盤型號: | SX1259MC4C1 |
企業名稱: | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 企業地址: | |
生產地址: | 江蘇省徐州經濟技術開發區馱藍山路55號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 10495×2550×3670(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 25000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 19600(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 16/14(°) | 前懸/后懸: | 1525/1595(mm) |
軸荷: | 7000/18000(二軸組) | 軸距: | 3775+1400,3975+1400,4375+1400,4575+1400,4975+1400,5575+1400,5775+1400,5975+1400(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 10/12 |
輪胎數: | 10(個) | 輪胎規格: | 12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
前輪距: | 2036,2070(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZGCL2R4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2T4××××××××× LZGCL2U4××××××××× LZGCL2P4××××××××× LZGCL2S4××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
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WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
/0 | |||
WP9H310E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
/0 | |||
WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
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WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
/0 | |||
WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
側防護為圍板結構,材質Q235A,焊接連接,后防護為專用裝置代替,材質Q235A,離地高度470mm,連接方式為焊接連接.最大托舉質量為5270Kg.ABS系統生產廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V).該車主要用于道路障礙物的清理工作,主要專用裝置為吊拖分離清障裝置,吊臂可實現吊重作業,拖臂可提供起吊,拽拉功能.隨底盤選裝駕駛室外觀,選裝護輪板. |
標識企業: | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 3M,DM |
標識型號: | 983D,DMCT1000 |