廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 384 批 第 370 批 | ||
車輛名稱: | 清障車 | 公告型號: | ZQS5251TQZJP6 |
公告批次: | 384 | 發布日期: | 20240709 |
產品號: | BBL384L0301 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 常奇牌 | 底盤型號: | HFC5251XXYP2K4D47S |
企業名稱: | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業地址: | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 |
生產地址: | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 12290,12195,12100×2540×3260(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 24995(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 15260,14500,13880(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 21/7(°) | 前懸/后懸: | 1495/3495,1495/3400,1400/3495,1400/3400(mm) |
軸荷: | 7000/7000/10995 | 軸距: | 1900+4700,1900+5400(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3/4+3,9/9/9+7,3/3/9+7,2/2/9+7,2/2/4+3 |
輪胎數: | 8(個) | 輪胎規格: | 295/80R22.5 16PR,11.00R20 18PR |
前輪距: | 2040/2040,2060/2060(mm) | 后輪距: | 1830,1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LJ11R4EH××××××××× LJ11R4FH××××××××× LJ11R4EG××××××××× LJ11R4FG××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA6DLD-29E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 215/292 |
CA6DLD-26E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 194/263 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
托舉質量:9605kg。該車選裝10P5T型上裝結構或10P5T加上坡輔助液壓尾板上裝結構時對應的整備質量為14500kg,托舉質量為10365kg,選裝10P5T型上裝結構外觀不變,選裝10P5T加上坡輔助液壓尾板上裝結構時尾板外觀可選用不同的樣式,上坡輔助液壓尾板收起狀態的水平長度為150mm;該車選裝輕量化上裝結構時外觀不變,對應的整備質量為13880kg,托舉質量為10985kg。側防護與底盤縱梁間采用螺栓聯接,材質為Q235A;后部是清障車專用托舉裝置替代后防護, 離地高度400mm;ABS控制器型號/生產企業:VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該車安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀;該車隨底盤選裝車門窗玻璃,選裝側裙板,選裝后處理隔熱罩。該車僅用(1900+5400)mm軸距;車輛的長度/前懸/后懸對應關系為12290/1495/3495,12195/1495/3400,12195/1400/3495,12100/1400/3400。專用功能及裝置:該車用途為道路故障車輛,城市違章車輛托運;主要專用裝置有平板機構,絞盤及托臂機構;該車型可選裝ETC車載裝置。該車選裝折疊口樣式不同的平板,選裝雙絞盤。后部作業燈具僅用于作業狀態下使用,車輛行駛過程中關閉。選裝不同樣式的平板板面,選裝絞盤中置,選裝平板邊梁樣式,選裝平板支腿,選裝分體式龍門架,選裝不同樣式輔助輪支架,選裝斜落兩用板,選裝落地板。隨底盤選裝后視鏡,選裝前下視鏡,選裝帶腳踏保險杠,選裝帶扶手前圍裝飾板。 |
標識企業: | 常州華日升反光材料股份有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標: | 通明,DM |
標識型號: | TM9100,DMCT1000 |