廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 391 批 第 378 批 第 355 批 第 353 批 第 340 批 | ||
車輛名稱: | 易燃液體廂式運輸車 | 公告型號: | JLC5049XRYFK |
公告批次: | 391 | 發布日期: | 20250217 |
產品號: | CBT39141204 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 駝馬牌 | 底盤型號: | BJ1048V9JDA-AB3 |
企業名稱: | 廊坊京聯汽車改裝有限公司 | 企業地址: | 河北省廊坊市經濟開發區翠青道 |
生產地址: | 河北省廊坊經濟技術開發區翠青北道8號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5995×2180,2080,2030×3060,2760,2360(mm) | 貨廂尺寸: | 4180×2100,2000,1950×2100,1800,1400(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 3220,3120,3070(Kg) | 額定載質量: | 1080,1180,1230(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 20/14(°) | 前懸/后懸: | 1110/1525(mm) |
軸荷: | 1575/2920 | 軸距: | 3360(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 11.40,11.16,11.27,11.02(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/5+2,7/7+5 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
前輪距: | 1590,1730,1475,1705,1530(mm) | 后輪距: | 1485,1590,1615,1800,1425,1710(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LVBV3JBB××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有 限公司 | 2499 | 110/149 |
F2.5NS6B131 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 2498 | 96/130 |
Q25-152E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2493 | 112/152 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
頂部封閉不可開啟.專用功能及裝置:危險品運輸貨廂;運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物;危險貨物類項號:3;用Q23-115C60,D25TCIF1,F2.5NS6B131,Q25-152E60發動機,油耗值(L/100km)分別為11.40,11.16,11.27,11.02;該車為危險品貨物運輸車,裝子午線輪胎;轉向輪安裝爆胎應急防護裝置,排氣管前置,裝配前輪盤式制動器,裝配限速裝置,限制最高車速不超過80km/h,.裝配具有衛星定位功能的行駛記錄儀;4.ABS系統型號:ABS-VI.E;生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS系統型號:ABS-VI.E;生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.ABS系統型號:ABSE;生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.側后防護均為Q235.側防護與底盤車架螺栓連接;后防護為槽鋼,后部防護裝置的斷面尺寸(寬×高)mm:50×100,與底盤車架螺栓連接,離地高度為420毫米.;尾板、上下坡道(或類似裝置)收起狀態的水平長度(mm):280,尾板質量為350Kg.隨底盤選裝LOGO標識.車輛選裝無液壓尾板,車廂右側選裝右側單開和雙開側門,選裝左側無側門.選裝瓦楞板廂體,選裝彩板廂體.選裝不同廂體的重量與原車廂體重量不超3%.該車型可選裝ETC車載裝置.整備質量對應的配件配備包括備胎、滅火器、隨車工具、三角墊木.貨廂采用QA35制成的鋼板構成,貨廂底板厚度為2.3mm,側板厚度為40mm.貨廂的重量為880kg,730kg. |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |