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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 371 批 第 369 批 第 360 批 第 353 批 第 347 批 第 324 批 | ||
| 車輛名稱： | 煙花爆竹專用運輸車 | 公告型號： | ZZT5040XYN-6 |
| 公告批次： | 371 | 發布日期： | 20230607 |
| 產品號： | CBY37181305 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 春星牌 | 底盤型號： | JX1041TG26 |
| 企業名稱： | 山東正泰希爾專用汽車有限公司 | 企業地址： | 諸城市東環路419號 |
| 生產地址： | 諸城市密州東路98號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5998×2005×3030(mm) | 貨廂尺寸： | 4120×1880×2000(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3100(Kg) | 額定載質量： | 1265(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/15(°) | 前懸/后懸： | 1075/1563(mm) |
| 軸荷： | 1895/2600 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.32(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/4+6,7/5+6,4/3+2,4/3+3,4/3+4,4/4+2,4/4+3,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,3/3+2,3/4+2,3/4+3,3/5+2,4/5+2,3/2+2,7/4+4,7/5+4,3/2+2,4/4+6,3/4+6,4/4+4,3/4+4,5/4+6,5/4+4,4/5+6,3/5+6,4/5+4,3/5+4,5/5+6,5/5+4,3/1+3,1/1+1,2/1+2,4/1+3,2/1 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1385,1400,1370,1465,1480,1415(mm) | 后輪距： | 1425,1440(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYECG2××××××××× LEFYPCG2××××××××× LEFYEDG2××××××××× LEFYPDG2××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX493ZLQ6D | 江鈴汽車股份有限公司 | 2499 | 90/122 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;選裝無側門;選裝多種形式的側開門;選裝平鐵、瓦鐵廂體;選裝導流罩;在車體左、右、后部設置安全標示;危險貨物運輸車輛的車輛類型EX/Ⅲ;用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的危險物品,運輸介質類別和項號為:1.1G,1.2G,1.3G,1.4G;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;防護裝置材料:Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護斷面寬100×50mm,離地高425mm;發動機JX493ZLQ6D發動機最大凈功率:88kw.ABS系統型號:APG3550500A,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司;選裝ABS系統型號:3550B500,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司;選裝ABS系統型號:VIE ABS-II,ABS系統生產廠家:浙江萬安科技股份有限公司.僅用子午線輪胎,僅用底盤限速裝置及前盤制動;僅選用底盤的前置排氣管結構;油耗對應關系(L/100km):JX493ZLQ6D(11.32);轉向輪安裝爆胎應急防護裝置;該車型可選裝ETC車載裝置;整備質量3100kg包括燃油(油箱容量至少為90%)、備胎、滅火器、隨車工具;貨廂重量為1067kg,貨廂材質:地板為Q235/CR700,廂體蒙板為Q235/鋁板,貨廂厚度:地板為2.5mm,廂體蒙板為0.8mm.隨底盤選裝新前圍 |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
