廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 347 批 | ||
車輛名稱: | 爆破器材運輸車 | 公告型號: | XKC5182XQY6D |
公告批次: | 347 | 發布日期: | 20210909 |
產品號: | ZS4W26XZ014 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 新飛牌 | 底盤型號: | DFH1180EX9 |
企業名稱: | 河南新飛專用汽車有限責任公司 | 企業地址: | 新鄉市高新技術開發區新一街339號 |
生產地址: | 新鄉市高新技術開發區新一街339號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 8580×2480×3280(mm) | 貨廂尺寸: | 6100×2360×1950(mm) |
總質量: | 17550(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 7360,7355(Kg) | 額定載質量: | 9995,10000(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 16/11(°) | 前懸/后懸: | 1430/2450,1400/2480(mm) |
軸荷: | 6340/11210 | 軸距: | 4700,5000,5800(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 26.5,23.9(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/- |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR |
前輪距: | 1910(mm) | 后輪距: | 1840,1860,1800,1820(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX3B13××××××××× LGAX3A14××××××××× LGAX3A13××××××××× LGAX3B14××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
B6.2NS6B210 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
DDi50E190-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
廂體頂部封閉,不可開啟,廂體兩側均可選裝1個或2個單側門或雙開側門,也可選裝無側門廂體,側門和后門可以選擇單門杠或者雙門杠,選裝工具箱,選裝滅火器筒;隨底盤選裝駕駛室前面罩,選裝側窗玻璃,選裝駕駛室前臉擾流罩,駕駛室頂部中間三個裝飾燈為選裝件,前霧燈為選裝件,選裝前保險杠及前部燈具,選裝前下視鏡,選裝不同結構的車門裙板,選裝駕駛室臥鋪側窗裝飾。用于運輸具有獨立容器包裝的危險貨物,類項號:1類、1.4類,危險貨物運輸車輛的車輛類型為EX/Ⅲ;該車僅使用排氣管前置、前輪為盤式制動器、裝配子午線輪胎的底盤,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,后軸采用空氣懸架,僅使用4700軸距;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,該車裝配有限速裝置,限速80km/h。該車裝有EBS,EBS型號/生產廠家:EBS5/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。側防護、后防護與車輛均采用螺栓連接,材料均為:Q235,后防護斷面尺寸(mm):120×60, 離地高度480mm。發動機B6.2NS6B210,DDi50E190-60,對應的油耗值分別為26.5L/100km,23.9L/100km。該車型選裝采用直接供電式的ETC車載裝置。 |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |