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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 386 批 第 377 批 第 375 批 第 370 批 第 368 批 第 359 批 第 353 批 第 350 批 | ||
| 車輛名稱： | 爆破器材運輸車 | 公告型號： | ULC5061XQYJ6 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 產品號： | CC339311308 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 路捷順牌 | 底盤型號： | JX1061TG26 |
| 企業名稱： | 浙江路捷順汽車制造有限公司 | 企業地址： | 浙江省金東經濟開發區華豐西路819號 |
| 生產地址： | 浙江省金東經濟開發區華豐西路819號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5990×1865,1900×2910,2790,2860(mm) | 貨廂尺寸： | 4020,4060×1760×1800,1680,1750(mm) |
| 總質量： | 5880(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3150(Kg) | 額定載質量： | 2600(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1075/1555,1095/1535(mm) |
| 軸荷： | 2060/3820 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.97(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/5+6,4/5+6,3/5+6,4/5+4,3/5+4,5/5+6,5/5+4,3/1+3,1/1+1,2/1+2,4/1+3,2/1+1,3/1+2,4/3+2,4/3+3,4/3+4,4/4+2,4/4+3,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,3/3+2,3/4+2,3/4+3,3/5+2,4/5+2,4/4+4,5/4+4,7/4+4,7/5+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 12PR,7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1385,1370,1465,1480,1400(mm) | 后輪距： | 1425,1440(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYECG3××××××××× LEFYEDG3××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX493ZLQ6A | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 90/122 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;廂體可選裝不同形式的側開門及側門位置和尺寸或無側門,選裝前隔斷,選裝前臉及油箱位置,選裝門封條。選裝無側門時,車廂外形寬度為1865mm,選裝無隔斷時,貨箱欄板內尺寸為4060mm。.危險貨物運輸車種類:EX/Ⅲ,該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的危險物品.運送爆炸品的項號: 1.1,1.2,1.3,1.4,1.5,1.6;側面,后面防護裝置的橫桿材料為Q235,側、后防護為螺栓連接,后防護斷面尺寸100×46mm,后防護離地高度為430mm;ABS系統型號:APG3550500A,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司;選裝ABS系統型號:3550B500,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司;選裝ABS系統型號:VIE ABS-II,ABS系統生產廠家:浙江萬安科技股份有限公司。采用JX493ZLQ6A型發動機時,最大凈功率為88kw,油耗值為:11.97L/100km;該車安裝有盤式制動器,限速裝置,限速80km/h,排氣管前置。該車僅使用子午線輪胎,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,轉向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置,選裝前臉及油箱位置,選裝直接供電ETC車載裝置. |
| 標識企業： | 永康綠帝反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | LNS,道明 |
| 標識型號： | LNS-983BM-4(S)(紅/白),VCDM-4 | ||
