廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 393 批 第 374 批 第 371 批 第 367 批 | ||
車輛名稱: | 爆破器材運輸車 | 公告型號: | SJR5180XQY-6DF |
公告批次: | 393 | 發布日期: | 20250414 |
產品號: | EBJ393S9203 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 鴻星達牌 | 底盤型號: | DFH1180EX9 |
企業名稱: | 山東金瑞車輛有限公司 | 企業地址: | 山東省濰坊市諸城市經濟開發區箭橋路47號 |
生產地址: | 山東省濰坊市諸城市舜王街道前九臺村 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 9180,8580×2550×3350,3200(mm) | 貨廂尺寸: | 6800,6200×2410×2100,1950(mm) |
總質量: | 17600(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 7410,7405(Kg) | 額定載質量: | 9995,10000(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 16/10(°) | 前懸/后懸: | 1430/2750,1430/2450(mm) |
軸荷: | 6355/11245 | 軸距: | 4700,5000,5800,4200(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 26.5,27.0(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/- |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
前輪距: | 1910,1840,1980(mm) | 后輪距: | 1840,1860,1800,1820(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX3B13××××××××× LGAX3A14××××××××× LGAX3A13××××××××× LGAX3B14××××××××× LGAX3C13××××××××× LGAX3C14××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
B6.2NS6B210 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
DDi50E190-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
DDi50E220-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 162/220 |
DDi47E240-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 177/240 |
DDi47E260-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 191/259 |
B6.2NS6B260 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 191/259 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車為危險貨物運輸車輛,類型為EX/Ⅲ型.該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的危險物品,危險貨物類項號:1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.2D,1.2G,1.3C,1.3G,1.4C,1.4D,1.4G;車廂頂部封閉,不可開啟;選裝貨箱開門樣式;;選裝后門樣式;選裝廂體外蒙皮樣式;選裝無側門貨箱樣式;選裝貨箱樣式;選裝油箱位置;選裝后處理隔熱罩樣式;此車選裝抗爆容器時,車廂需加隔斷,抗爆容器安裝在隔艙內;選裝1.4爆炸品標識牌;側防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面120*50mm,離地高470mm;隨底盤選裝駕駛室;選裝高頂駕駛室;選裝油箱;選裝后處理隔熱罩。該車僅采用安裝EBS、限速器,限速80km/h、前輪盤式制動器、排氣管前置、有衛星定位功能的行駛記錄儀、子午線輪胎、轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置、后軸空氣懸架底盤。B6.2NS6B210型發動機的油耗值為:26.5L/100km;DDi50E190-60型發動機的油耗值為:27.0L/100km;EBS型號/生產廠家:EBS5/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;該車型可選裝ETC車載裝置. |
標識企業: | 道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |