廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 393 批 第 376 批 第 370 批 | ||
車輛名稱: | 爆破器材運輸車 | 公告型號: | HYJ5230XQY-CA |
公告批次: | 393 | 發布日期: | 20250414 |
產品號: | EB739366202 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 紅宇牌 | 底盤型號: | CA5260GYYP62K1L7T3E6 |
企業名稱: | 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司 | 企業地址: | 鄭州市中牟縣城關鎮建設南路32號 |
生產地址: | 河南省鄭州市中牟縣城關鎮建設南路32號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 11995×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸: | 9500×2430×2520(mm) |
總質量: | 22970(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 12775(Kg) | 額定載質量: | 10000(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 19/13(°) | 前懸/后懸: | 1400/3095(mm) |
軸荷: | 6400/6400/10170 | 軸距: | 1900+5100,1900+4000,1900+5600(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 79(km/h) |
油耗: | 26.04(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3/-,4/4/-,7/7/-,8/8/-,9/9/-,10/10/- |
輪胎數: | 8(個) | 輪胎規格: | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
前輪距: | 1950/1950,1972/1972(mm) | 后輪距: | 1878,1900(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNCSUMW××××××××× LFNCSULW××××××××× LFNCSUMR××××××××× LFNCSUMX××××××××× LFNCSULR××××××××× LFNCSULX××××××××× LFNCSUNW××××××××× LFNCSUNR××××××××× LFNCSUNX××××××××× LFNCSUPW××××××××× LFNCSUPR××××××××× LFNCSUPX××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA6DH1-26E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
CA6DH1-24E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
CA6DH1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
CA6DK2B32E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 238/323 |
CA6DK2E35E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 257/349 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
廂體頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝平頂駕駛室.廂體兩側選裝不同形式側開門及開門位置或不帶側門.選裝后門拉桿.選裝直接供電式ETC車載裝置.該車為危險貨物運輸車輛,該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的危險物品,運輸介質類項號為1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.3C,1.4G,1.4 D,1.5D,1.1F,類型為EX/Ⅲ型.側防護與車輛采用螺栓連接,后防護與車輛采用焊接+螺栓連接,材料均為Q235。后防護斷面尺寸(mm):60×120, 離地高度480mm。僅采用安裝EBS、限速器,限速79km/h、前輪盤式制動器、排氣管前置、有衛星定位功能的行駛記錄儀、子午線輪胎、轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置、后軸空氣懸架、1900+5600軸距底盤。EBS控制系統生產廠家/型號:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司/EBS3:浙江萬安科技股份有限公司/VIE EBS-d;僅采用CA6DH1- 26E61型發動機油耗值分別為為26.04L/100km. |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司,寧波仕波交通設施有限公司 | 標識商標: | DM,仕波 |
標識型號: | VCDM-4,SB150 |