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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 現場混裝粒狀銨油炸藥車 | 公告型號： | XKC5310THL4Z |
| 公告批次： | 273 | 發布日期： | 20150604 |
| 產品號： | R3276260 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤型號： | ZZ1317N3267D1 |
| 企業名稱： | 河南新飛專用汽車有限責任公司 | 企業地址： | 新鄉市高新技術開發區新一街339號 |
| 生產地址： | 新鄉市高新技術開發區新一街339號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10100×2500×3630(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 16400(Kg) | 額定載質量： | 14470(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 1500/2250,1500/2225,1500/2050,1500/2400(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+3200+1350,1800+3175+1400,1800+3400+1350,1800+3050+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 78(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11/12,11/11/-,4/4/-,4/4/-/- |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,295/80R22.5,315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXSB××××××××× LZZ1BXNB××××××××× LZZ1BXNC××××××××× LZZ1BXSC××××××××× LZZ1BXNA××××××××× LZZ1BXSA××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D12.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 279/379 |
| D12.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 249/338 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 運送介質是95%多孔粒狀硝酸銨和5%柴油(分別盛裝),多孔粒狀硝酸銨類項號為5.1;柴油類項號為3,危險品標識按照5.1；側后防護材料均為Q235,均采用焊接連接,后部防護裝置的斷面尺寸為100mm×50mm,離地高度為460mm。配裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。外形尺寸長(mm)與軸距(mm)和后懸(mm)的對應關系為:10100=1500+1800+3200+1350+2250,10100=1500+1800+317 |
| 標識企業： | 3M中國有限公司,道明光學股份有限公司,常州華威反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,道明,華威 |
| 標識型號： | 983,DMCT1000,HW1400 | ||
