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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 315 批 | ||
| 車輛名稱： | 工程車 | 公告型號： | TAG5190XGC |
| 公告批次： | 315 | 發布日期： | 20190103 |
| 產品號： | ZNX4X61901D | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 岱陽牌 | 底盤型號： | DFL1250A13 |
| 企業名稱： | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業地址： | 泰安市高新技術產業開發區機電科技園 |
| 生產地址： | 泰安市高新技術產業開發區龍泉路2766號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10590×2500×3780(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18710(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 18580(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/11(°) | 前懸/后懸： | 1500/2390(mm) |
| 軸荷： | 4445/14265(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/9,8/10,9/10 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2040(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4C44××××××××× LGAX4C45××××××××× LGAX4C43××××××××× LGAX4D43××××××××× LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD245 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISD270 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| DDi75S350-50 | 東風商用車有限公司 | 7530 | 257/349 |
| DDi75S245-50 | 東風商用車有限公司 | 7530 | 180/244 |
| DDi75S292-50 | 東風商用車有限公司 | 7530 | 215/292 |
| YC6JA240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 177/240 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟;側防護材料為Q235A,與車架的連結方式為螺栓連接,后防護材料為Q235A,與車架的連結方式為螺栓連接。后防護截面尺寸為120mm×50mm,下邊緣離地高450mm。僅選用5350+1350的軸距。安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀,ABS型號為3631010-C2000,生產廠家為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。選裝不帶導流罩,該車主要由汽車底盤、車廂、車載融冰裝置等組成。該車屬于電力系統的特殊應急設備,可以解決輸電線路覆冰問題,也可用于執行救災任務。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TMFSQ-1 | ||
