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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 318 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | FYL5180XXH |
| 公告批次： | 318 | 發布日期： | 20190404 |
| 產品號： | ZP150641010 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 雙亞龍牌 | 底盤型號： | DFH1180BX1V |
| 企業名稱： | 福建省鑫港路通車輛制造有限責任公司 | 企業地址： | 福建省龍巖市新羅區東寶工業集中區鋼構三期5號 |
| 生產地址： | 福建省龍巖市新羅區東寶工業集中區鋼構三期5號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9490,9170×2500,2550×3700,3600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 17805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/3060,1430/2740(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 3650,3800,4200,4500,4700,5000,3950,5600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 7/9+6,8/10+8 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1880,1900(mm) | 后輪距： | 1800,1860,1820(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX3C12××××××××× LGAX3C13××××××××× LGAX3B12××××××××× LGAX3B13××××××××× LGAX3A12××××××××× LGAX3A13××××××××× LGAX3A14××××××××× LGAX3B14××××××××× LGAX3C14××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD270 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| ISD210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISD180 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 132/179 |
| EQH180-53 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| ISB180 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
| ISB210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車為專用作業類車輛,裝備柴油機泵組等救險專用裝置,適用于一般救險作業的要求。選裝折疊升降照明系統等;2.車廂頂部封閉不可開啟;3.側防護以及后防護均由整體連接的裙邊結構代替,材料均為Q235B,側防護下邊緣最大離地高度為380mm,后防護下邊緣離地高度為500mm;4.按裝液壓尾板時整車長度為9490mm,對應的前懸、軸距、后懸分別為1430/5000/3060mm;無液壓尾板時整車長度為9170mm,對應的前懸、軸距、后懸分別為1430/5000/2740mm;5.ABS型號:3631010-C2000,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司;3M中國有限公司 | 標識商標： | DM;3M |
| 標識型號： | VCDM-4 ;983D | ||
