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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 392 批 第 390 批 第 387 批 第 371 批 第 367 批 第 363 批 第 359 批 第 349 批 第 345 批 第 334 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | TBJ5045XXHQ5 |
| 公告批次： | 392 | 發布日期： | 20250313 |
| 產品號： | BBK392X0311 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 桐工牌 | 底盤型號： | QL1040BUHWY |
| 企業名稱： | 安徽同博專用車制造有限公司 | 企業地址： | 安徽省桐城市金神鎮工業集中區竹園路同博專用車制造有限公司 |
| 生產地址： | 安徽省桐城市金神鎮工業集中區竹園路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5990×2000×2700,2460,2560(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495,4145(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 4170,3820(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 24/15(°) | 前懸/后懸： | 1015/1615(mm) |
| 軸荷： | 1580/2915,1505/2640,1730/2765,1655/2490 | 軸距： | 3360,2800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 105,115(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+2,8/6+5,1/1+1,2/2+1,2/3+1,2/3+2,3/1+1,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,6/6+6,7/6+5,7/6+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1377,1504(mm) | 后輪距： | 1425,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDMBUH××××××××× LWLDMFMH××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KB1-TCG60 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車專用裝置為發電機;車廂內安裝有設備架,電氣控制系統等應急救險常用工具,主要用于應急搶險救援;該車駕駛室與廂體分離,廂體頂部密閉,不可開啟;2.廂體內部可選裝電焊機,空壓機,柴油發電機組,選裝無升降燈;駕駛室頂部選裝不同樣式的臥式升降燈,攝像頭;3.側防護為裙邊結構,材質為Q235;后防護為裙邊結構,內部加固;材質為Q235,離地高度:485mm;4.該底盤選裝制動系統:裝液壓制動系統時,ABS及其控制器型號/生產企業對應關系為:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司;CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統時,ABS及其控制器型號/生產企業對應關系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.5.隨底盤選裝一種僅變化前面板、前格柵、前組合燈具的駕駛室;選裝后視鏡款式;選裝前部標牌“4K ENGING/NJR/NHR/NKR/100P”,選裝輪輞樣式,輪眉,選\"ELF\",\"2.5 4KB標牌”選裝空濾位置;6.廂體側面及后部可選裝爆閃燈、LED屏.7.選裝低頂式廂體時,高度為2560mm,2460mm.7.選裝廂體頂部樣式,8.內部選裝液壓動力站及常用液壓搶修工具,隨底盤選裝腳踏板樣式,廂體內部選裝小吊機. |
| 標識企業： | 常州市南掛汽車部件有限公司,常州華日升反光材料有限公 司 | 標識商標： | 南掛牌,通明 |
| 標識型號： | NG04008,TMFSQ-1 | ||
