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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | LD5250XXH |
| 公告批次： | 230 | 發布日期： | 20111020 |
| 產品號： | ZJKSY3LH02L | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 蘭電所牌 | 底盤型號： | ND1250F50J |
| 企業名稱： | 蘭州電源車輛研究所有限公司 | 企業地址： | 蘭州市七里河區民樂路64號 |
| 生產地址： | 蘭州市七里河區民樂路64號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11010×2540×3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 24870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 26/11(°) | 前懸/后懸： | 1410/3100(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000 | 軸距： | 5050+1450(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/13 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 12.00-20,12.00R20,315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1990(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZF47GB××××××××× LBZF46GB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| P11C-UH | 上海日野發動機有限公司 | 10520 | 240/326 |
| WP10.375 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 276/375 |
| WP10.336 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| P11C-UJ | 上海日野發動機有限公司 | 10520 | 259/352 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| LD5250XXH救險車是在包頭北奔重型汽車有限公司生產的ND1250F50J二類底盤的基礎上加裝保溫方艙、液壓尾板,方艙內裝有柴油發電機組、焊條烘箱等救險用設備。主要用于輸氣管道的維搶修救險工作。車廂頂部裝有救險用枕木箱。車廂頂部封閉,不可開啟。側防均采用3鋼板Q235A制作,與車體采用螺栓連接,側防離地距離為540mm,后防采用2鋼板Q235A制作成六棱柱,通過液壓尾板安裝架與車體采用螺栓連接,離地距離為545 mm。后防護裝置的斷面尺寸(高×寬)為120×104mm。 |
| 標識企業： | 浙江道明反光材料有限公司 | 標識商標： | 道明(DM) |
| 標識型號： | DMCT1000-01 | ||
