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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 318 批 | ||
| 車輛名稱： | 平板運輸車 | 公告型號： | DLQ5310TPBJG5 |
| 公告批次： | 318 | 發布日期： | 20190404 |
| 產品號： | ZP0ZZ64101C | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大力牌 | 底盤型號： | EQ1310GD5DJ |
| 企業名稱： | 湖北大力專用汽車制造有限公司 | 企業地址： | 隨州市兩水大道大力路特1號 |
| 生產地址： | 隨州市兩水大道大力路特1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10800,11380×2550×3200,3560(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.73 |
| 整備質量： | 11355(Kg) | 額定載質量： | 19450,19515(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 22/13(°) | 前懸/后懸： | 1450/1800,1450/2380(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2050+4000+1350,2050+4400+1350,1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+3100+1350,1850+3300+1350,1850+3600+1350,1850+3800+1350,1850+3000+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 40.3,40.5,40.3,40.3(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/10,3/3/4,9/9/9 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 16PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1965/1965,2050/2050(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXUX5C64××××××××× LXUX5C65××××××××× LXUX5D64××××××××× LXUX5D65××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD270 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| ISL8.9-292E50A | 東風康明斯發動機有限公司 | 8900 | 215/292 |
| ISL8.9-315E50A | 東風康明斯發動機有限公司 | 8900 | 232/315 |
| ISL9.5-340E51A | 東風康明斯發動機有限公司 | 9460 | 251/341 |
| YC6L290-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 213/289 |
| YC6A300-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 221/300 |
| YC6L310-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 228/310 |
| YC6L350-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 257/349 |
| ISL8.9-400E50A | 東風康明斯發動機有限公司 | 8900 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車運輸不可拆卸物品,隨底盤選裝同系列駕駛室,側后防護材質為Q235R-A,側后防護連接方式均為焊接連接,后防護的斷面尺寸為:50×120mm;離地高度為490mm.裝備ABS,ABS型號為3631010-C2000,生產廠家為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)公司,該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀,僅采用1950+4250+1350軸距 |
| 標識企業： | 常州華日升發光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
