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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 338 批 第 336 批 第 334 批 第 329 批 | ||
| 車輛名稱： | 平板運輸車 | 公告型號： | DFZ5258TPBSZ5D |
| 公告批次： | 338 | 發布日期： | 20201127 |
| 產品號： | AMPU26NA0BW | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風牌 | 底盤型號： | EQ1258GSZ5DJ |
| 企業名稱： | 東風隨州專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市交通大道267號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市交通大道267號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10200,10600,9800×2500×3050,3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 24900(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11750(Kg) | 額定載質量： | 12955,13020(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 29/21(°) | 前懸/后懸： | 1250/3300,1450/3100,1515/3035,1250/2900,1450/2700,1515/2635,1250/2500,1450/2300,1515/2235,1250/2850,1450/2650,1515/2585,1250/3250,1450/3050,1515/2985(mm) |
| 軸荷： | 7000/17900(二軸組) | 軸距： | 4350+1300,4750+1300,5900+1300,4900+1300,5350+1300,4350+1350,4750+1350,5900+1350,4900+1350,5350+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 34.8(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/10,9/13,3/-,8/- |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1940,1960,2010(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4B44××××××××× LGAX4B45××××××××× LGAX4C44××××××××× LGAX4C45××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| YC6JA240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 177/240 |
| ISB210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| YC6A240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 177/240 |
| YC6A270-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 199/270 |
| WP7.270E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| ISD245 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車僅用于運送不可拆解物體。防護材料:Q235,連接方式:側防護與平板縱梁采用焊接連接,后防護連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸/離地高:50×120/470(mm)。選用軸距:4350+1300,4750+1300,4350+1350.外形尺寸長,前懸,軸距,后懸為一一對應關系。選裝不帶爬梯結構,選裝駕駛室前臉局部造型變化, 選裝導流罩, 遮陽板,選裝后組合燈,該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS廠家及型號:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)公司,3631010-C2000。 |
| 標識企業： | 3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,道明 |
| 標識型號： | 983,DMCT1800 | ||
