<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號： | LDS5200XDY |
| 公告批次： | 313 | 發布日期： | 20181101 |
| 產品號： | ZNU2B5ZC015 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 蘭電所牌 | 底盤型號： | DFL1250A13 |
| 企業名稱： | 蘭州電源車輛研究所有限公司 | 企業地址： | 蘭州市七里河區民樂路64號 |
| 生產地址： | 蘭州市七里河區民樂路64號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10500×2550×3945(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 20000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 19870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1500/2300(mm) |
| 軸荷： | 5600/14400(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/9,8/10,9/10 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2040(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4C44××××××××× LGAX4C45××××××××× LGAX4C43××××××××× LGAX4D43××××××××× LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD245 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISD270 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| DDi75S350-50 | 東風商用車有限公司 | 7530 | 257/349 |
| DDi75S245-50 | 東風商用車有限公司 | 7530 | 180/244 |
| DDi75S292-50 | 東風商用車有限公司 | 7530 | 215/292 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | |||
| 左右側防護和后側防護裝置由圍裙結構代替,材料材質均為Q235,左右側離地高度為440mm,后側離地高度為500mm.ABS系統生產廠家/型號:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司/3631010-C2000.該車頂部封閉不可開啟.僅選用5350+1350mm軸距.該車采用的專用裝置為襄陽航力機電技術發展有限公司生產的HL687DP3-V型號的柴油發電機組和蘭州電源車輛研究所有限公司生產的LDS5200XDY-SC的電纜輸出板.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.該車用于應急供電的廂式專業作業汽車. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
