廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 350 批 第 347 批 第 344 批 第 324 批 | ||
車輛名稱: | 電源車 | 公告型號: | HNY5160XDYD6 |
公告批次: | 350 | 發布日期: | 20211207 |
產品號: | APGSK70N043 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 聚塵王牌 | 底盤型號: | DFH1160EX8 |
企業名稱: | 湖北聚力汽車技術股份有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市高新技術開發區消防路 |
生產地址: | 湖北省隨州市高新技術開發區季梁大道12號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 9550,9250,8950×2500,2550×3500,3760(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 16000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 15870,15805(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 17/10(°) | 前懸/后懸: | 1430/2820,1400/2850(mm) |
軸荷: | 5600/10400 | 軸距: | 5300,5000,4700(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 7/9+6,8/10+8,8/9+6 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,10R22.5 16PR |
前輪距: | 1920,1950(mm) | 后輪距: | 1820,1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX2A12××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2C12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B13××××××××× LGAX2C13××××××××× LGAX2A14××××××××× LGAX2B14××××××××× LGAX2C14××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
DDi50E190-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
D4.5NS6B190 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 140/190 |
D6.7NS6B230 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 169/229 |
B6.2NS6B210 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
B6.2NS6B230 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
選裝電纜卷盤,發電機組,專用電柜,頂部探照燈;隨底盤選裝駕駛室;廂體頂部封閉不可開啟;該車主要裝備有發電機,輸電線路等裝置,用于提供電源;側,后下部防護均為整體式裙邊結構,后部離地高度500mm;整車長/軸距的對應關系分別為(mm):9550/5300,9250/5000,8950/4700;ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司, 4460046450/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司. |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |