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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 380 批 第 364 批 第 351 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號： | CGJ5251XDYDFE6 |
| 公告批次： | 380 | 發布日期： | 20240308 |
| 產品號： | EBU38015302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | DFH1250D4 |
| 企業名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業地址： | 南京市江寧經濟開發區天元中路188號 |
| 生產地址： | 南京市溧水縣永陽鎮晨光路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11210,11190×2540×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000,24600(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 24870,24805,24470,24405(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1500/2660,1480/2660(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組),6860/17740(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89,98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/10,3/4,9/10 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2010,2040,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B290 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 213/289 |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| DDi75E340-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 250/340 |
| D6.7NS6B320 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 231/314 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車車廂頂部封閉,不可開啟;僅采用5700+1350軸距,隨底盤選裝不同駕駛室外觀,相應該車具有兩個前懸尺寸,具有兩個車長尺寸,車長/前懸對應關系為;11210/1500,11190/1480;2.車頂選裝加長防護欄及一種場地照明燈安裝位置;駕駛室上方選裝場地升降照明設備;箱體前部選裝爬梯;選裝廂體側開門位置;3.側下部防護為裙邊結構;后下部防護材料為Q235-B,連接方式為焊接,斷面尺寸(mm):200×100,離地高度為435mm;4.專用裝置:發電機組,電纜卷盤,主要用于搶險救災,重大會議,賽事活動等及其他急需用電場合的應急供電;5.該車隨底盤裝ABS,ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;7.隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h;選裝自動變速箱時僅選裝D6.7NS6B290發動機;8.選裝ETC車載裝置;9.該車電纜卷盤倉中選裝一種工具柜;10.可選裝一種箱體外觀,并可選裝內部設備柜和電纜卷盤,此時整車總質量為24600kg,相應整備質量為24470kg和24405kg. |
| 標識企業： | 常州市南掛車輛部件有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 南掛,3M |
| 標識型號： | NG04008,RR | ||
