廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 325 批 | ||
車輛名稱: | 修井機 | 公告型號: | THS5130TXJ5 |
公告批次: | 325 | 發布日期: | 20191112 |
產品號: | ANDU26AS04B | 目錄序號: | |
中文品牌: | 通石牌 | 底盤型號: | DFH1180BX1V |
企業名稱: | 通化石油化工機械制造有限責任公司 | 企業地址: | 吉林省通化市建設大街2607號 |
生產地址: | 吉林省通化縣二密鎮通梅路7777號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 8300×2485×3850(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 13300(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 13105(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 20/18(°) | 前懸/后懸: | 1430/2400(mm) |
軸荷: | 4500/8800 | 軸距: | 3650,3800,4200,4500,4700,5000,3950,5600(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 7/9+6,8/10+8 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
前輪距: | 1880,1900,1920(mm) | 后輪距: | 1800,1860,1820(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX3C12××××××××× LGAX3C13××××××××× LGAX3B12××××××××× LGAX3B13××××××××× LGAX3A12××××××××× LGAX3A13××××××××× LGAX3A14××××××××× LGAX3B14××××××××× LGAX3C14××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
ISD270 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
ISD210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
ISD180 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 132/179 |
EQH180-53 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
ISB180 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
ISB210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
前伸為470mm,后伸200mm,該產品主要裝置為井架、游車大鉤,井架主要用于支撐油管負荷作用,游車大鉤主要用于提升油管的作用。側防護材料為Q235-A,與車架采用螺栓連接。后防護為組合件,材料為Q235-A,與車體采用焊接方式連接,其斷面尺寸為2400×550×120(mm),離地高度450mm。僅用3800mm軸距。ABS系統生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,型號:3631010-C2000。ABS系統生產廠家:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,型號:4460046440。 |
標識企業: | 3M中國有限公司 | 標識商標: | 3M |
標識型號: | 983 |