廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 382 批 第 372 批 第 368 批 第 363 批 第 357 批 第 354 批 | ||
車輛名稱: | 修井機 | 公告型號: | EYK5290TXJ |
公告批次: | 382 | 發布日期: | 20240520 |
產品號: | GC2382G2305 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 鄖凱牌 | 底盤型號: | SX5329TXJMC4Z1 |
企業名稱: | 湖北鄖凱專用車有限公司 | 企業地址: | 湖北省十堰市茅塔鄉王家村寶塔工業園 |
生產地址: | 湖北省十堰市茅箭區茅塔鄉王家村9號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 13900×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 29000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 28870(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 16/8(°) | 前懸/后懸: | 1525/3500(mm) |
軸荷: | 6400/11300/11300 | 軸距: | 4375+1400,4575+1400,4975+1400,5575+1400,5775+1400,5975+1400(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 89,110(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 10/12 |
輪胎數: | 10(個) | 輪胎規格: | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
前輪距: | 2036(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZGCT2R4××××××××× LZGCT2T4××××××××× LZGCT2U4××××××××× LZGCT2N4××××××××× LZGCT2W4××××××××× LZGCT2P4××××××××× LZGCT2S4××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP9H310E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
X12NS6B440 | 西安康明斯發動機有限公司 | 11800 | 326/443 |
X12NS6B385 | 西安康明斯發動機有限公司 | 11800 | 279/379 |
WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
1.該車為石油專用作業車,其專用設施主要有井架、絞車系統等,用于油田修井作業;2.前伸量:2900mm,選裝前伸量3100mm;整車長/前伸/軸距對應關系為:13900/2900/4575+1400,13900/3100/4375+1400;3.側防護材料為Q235,與車架底板采用螺栓連接;后防護材料為Q235,由專用裝置代替,離地高度500mm;4.ABS生產廠家為:西安正昌電子股份有限公司,ABS型號為:ZQFB-V;5.選裝同系列駕駛室,選裝上裝樣式,井架樣式.選裝臺上可不帶發動機,總質量控制在3%之內。選裝車輛尾部安裝作業照明燈具,該燈具僅在夜間作業時照明使用,只能在車輛切換為作業狀態時使用,行駛狀態不可點亮。 |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司、3M中國有限公司、常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | DM、3M、通明 |
標識型號: | DMCT1000、983D、TM1200-1 |