廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 390 批 第 371 批 第 363 批 第 355 批 第 344 批 第 326 批 | ||
車輛名稱: | 瀝青碎石同步封層車 | 公告型號: | DGL5310TFC-T406 |
公告批次: | 393 | 發布日期: | 20250414 |
產品號: | FCB393B0306 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 達剛牌 | 底盤型號: | SX1319MC6Z1 |
企業名稱: | 達剛控股集團股份有限公司 | 企業地址: | 陜西省西安市高新區科技三路60號 |
生產地址: | 西安市高新區畢原三路10號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 11580×2550×3825(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 23290(Kg) | 額定載質量: | 7580(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 16/11(°) | 前懸/后懸: | 1525/3080(mm) |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+3000+1400,1800+3775+1400,1950+3625+1400,1950+3425+1400,1950+4825+1400(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 14/14/12,3/3/5 |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
前輪距: | 2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2S6××××××××× LZGCR2X6××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
M8.5NS6B400 | 西安康明斯發動機有限公司 | 8500 | 294/399 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車為專用作業車輛,專用裝置:瀝青灑布機構、碎石撒布裝置;專用功能:用于路面施工及養護,將瀝青與碎石同時均勻的撒布在施工路面上。僅選用軸距(mm)為:1800+3775+1400的底盤進行改裝。車輛側防護材料Q235A,與車體螺栓連接,后防護由專用碎石撒布裝置替代,離地高度480mm。使用底盤ABS系統生產廠家及型號為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V);隨底盤選裝后尾部組合燈具;選裝罐體后端護攔樣式;選裝鋁合金材質的輪胎擋泥罩.隨底盤選裝同系列駕駛室外觀,選裝前面罩照片,選裝后處理外觀,選裝前組合燈具,前輪護板照片,選裝左側車輛防護欄處安裝控制盒的車輛外觀樣式。車輛后部安裝作業照明燈具,僅在夜間施工作業狀態下使用.選裝短款駕駛室中置空濾外觀.選裝車輛后部外觀樣式. |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明 |
標識型號: | TM1200 |