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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 310 批 | ||
| 車輛名稱： | 低密度粉粒物料運輸車 | 公告型號： | YJZ5310GFL |
| 公告批次： | 310 | 發布日期： | 20180802 |
| 產品號： | ZNPEP5WL01S | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 云建汽改牌 | 底盤型號： | CA1310P66K24L7T4E5 |
| 企業名稱： | 云南建筑汽車改裝廠有限公司 | 企業地址： | 云南省昆明市東郊路58號 |
| 生產地址： | 云南省昆明市晉寧區晉寧二街工業園區 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11990×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 18060(Kg) | 額定載質量： | 12810(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 24/12(°) | 前懸/后懸： | 1470/2570(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2100+4700+1350,2100+4500+1350,1900+4500+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 97(km/h) |
| 油耗： | 42.5(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/12,9/9/10,3/3/10,3/3/4 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 12.00R20 18PR,11.00R20,12R22.5,275/80R22.5 |
| 前輪距： | 2020/2020,1950/1950,2055/2055,2050/2050,1980/1980(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXRX××××××××× LFNFVXSX××××××××× LFNFVXPX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DM2-42E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM2-46E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 342/465 |
| CA6DM2-39E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 290/394 |
| CA6DL2-35E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DM2-46E52 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 342/465 |
| CA6DM2-42E52 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM3-50E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 12520 | 370/503 |
| CA6DL3-37E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 279/379 |
| CA6DM3-55E52 | 中國第一汽車集團有限公司 | 12520 | 407/553 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.頂部封閉不可開槽,后部不可開啟;2.罐體有效容積37立方米,罐體外形尺寸(直段長x最大直徑)8400x2500,運輸介質:木炭粉,密度:350千克/立方米,僅采用2100+4500+1350mm軸距,僅采用CA6DM2-46E51型發動機;3.側、后防護裝置材料均為:Q235,連接方式均為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50×120(mm),后部防護離地高度:420mm;4.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,型號及廠家為HB-R03,深圳市華寶電子科技有限公司;5.ABS生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明牌 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
