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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 低密度粉粒物料運輸車 | 公告型號： | LG5310GFLJ4 |
| 公告批次： | 275 | 發布日期： | 20150812 |
| 產品號： | P2148927 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 運力牌 | 底盤型號： | CA1310P66K24L7T4E4Z |
| 企業名稱： | 中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司 | 企業地址： | 柳州市新興工業園樂業路12號 |
| 生產地址： | 柳州市柳江縣新興工業園樂業路12號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11995×2500×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 17650(Kg) | 額定載質量： | 13155,13220(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 25/10(°) | 前懸/后懸： | 1470/2375(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 2100+4700+1350,2100+4300+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 83(km/h) |
| 油耗： | 41,39.62,37.48,35.79,41.17,39.68,37.88,35.84(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/12,11/11/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,12R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXRX××××××××× LFNFVXPX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DM2-42E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM2-39E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 290/394 |
| CA6DM2-37E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 279/379 |
| CA6DM2-35E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 261/354 |
| CA6DM2-42E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM2-39E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 290/394 |
| CA6DM2-37E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 279/379 |
| CA6DM2-35E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 261/354 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.罐體有效容積(立方米):34.3;2. 罐體外形尺寸(mm):最大直徑2500、最小直徑2400、直筒長8610、罐體總長(含兩端封頭)9600,裝直筒罐時(mm):直徑2500,直筒長8610;3:準乘人數與載質量參數一一對應.3 .駕駛室隨底盤選裝;5.運輸介質為:聚乙烯顆粒,聚乙烯顆粒的密度為0.4噸/立方米.6;側后防護裝置材料:Q235-A;.連接方式:螺栓連接;后部防護裝置斷面尺寸(mm):80×100;.離地高度(mm):450,7該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。8該車隨底盤選裝發 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983 | ||
