<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 自卸式垃圾車 | 公告型號： | CA5310ZLJP66K2L7T4AE4 |
| 公告批次： | 271 | 發布日期： | 20150414 |
| 產品號： | O8334514 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA3310P66K2L7BT4AE4 |
| 企業名稱： | 中國第一汽車集團公司 | 企業地址： | 汽車產業開發區東風大街2259號 |
| 生產地址： | 長春 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11995×2500×3300,3680(mm) | 貨廂尺寸： | 9500×910×2300(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.09 |
| 整備質量： | 14830(Kg) | 額定載質量： | 15975,16040(Kg) |
| 掛車質量： | 9900(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 24/12(°) | 前懸/后懸： | 1470/2375(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 2100+4700+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 42.9(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 12R22.5,11.00R20,11.00-20,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNMVXPX××××××××× LFNMVXNX××××××××× LFNMVXMX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E4U1 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL2-33E4U1 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-31E4U1 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-29E4U1 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 218/296 |
| CA6DL2-35E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL2-33E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-31E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-29E4U2 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 218/296 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 自卸方式為側卸,隨底盤選裝高頂駕駛室,額定載質量15975kg對應準乘3人,額定載質量16040kg對應準乘2人,側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸135×80mm,離地高度為530mm,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,油耗申報值與發動機對應關系:42.9(CA6DL2-35E4U2,CA6DL2-31E4U2),僅選裝CA6DL2-35E4U2,CA6DL2-31E4U2發動機,ABS防抱死制動系統生產廠家,長春科密汽車制動有限公司 |
| 標識企業： | 艾利(中國)有限公司 | 標識商標： | AVERY |
| 標識型號： | V-5720-7 6×6 CT | ||
