近日,中汽協發布2021年8月卡車產銷數據。
8月貨車產銷分別為19.3萬輛和21萬輛,產量同比下降50.6%,銷量同比下降47.1%。1-8月,卡車產銷同比為293.9萬輛和311.1萬輛,產量同比下降2.1%,銷量同比增長3.3%。
從細分車型來看,8月中卡銷售0.8萬輛,同比下降35.5%;1-8月中卡銷售11.6萬輛,同比增長17.2%。
以下為中卡排名前十詳細數據。
從當月銷量前十品牌來看,僅福田和大運兩家企業銷量過千,福田銷售3940臺穩居榜首,大運銷售1114臺。值得一提的是,中國一拖**進入中卡銷量排名前十。
從增速來看,排名前十企業銷量同比均出現不同程度下滑,其中南駿和重汽降幅**,超過85%,中國一拖、飛碟、解放和大運四家企業降幅超過50%。福田降幅**小,僅為0.8%。
1-8月,中卡銷售11.6萬輛,同比增長17.2%,是目前四類車型中整體漲幅**的車型。前十品牌銷量中,福田累計銷量60226臺,以**優勢居于榜首,排名前四企業銷量突破萬臺。
從增速來看,排名前四的企業均實現不同程度同比銷量上漲,可見品牌集中度進一步提高。其中福田的增速**快,達到138.2%,其次為江淮,增幅為21.5%。凱馬降幅**,達到63.6%。
● 編后語
受藍牌輕卡大噸小標政策影響,今年中卡市場獲得了很好的發展機會。但受目前大環境影響,中卡市場也開始出現同比銷量下降。接下來中卡會朝著什么樣的方向發展,我們拭目以待。
王力汽車網[m.brooketatnell.com]版權及免責聲明:
1. 凡本網注明 "來源:XXX(非王力汽車網)"或"來源:轉載"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息和豐富讀者信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
2. 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網管理員聯系的,請在30日內進行。