盼星星,盼月亮,解放J7終于又出現在工信部的新車申報公示中了,并且是以一種新的方式“打開”。
近日,在工信部發布的第350批新車申報公示中,一款“亮黃色”的解放J7翼開啟廂式車成功吸引了卡友的眼球。在今年的前11批新車申報公示中,解放J7以牽引車、冷藏車、畜禽車等方式亮相過了,TA們都有什么看點和亮點?
解放J7翼開啟廂式車
我們一起回顧一下吧!
功率覆蓋460-570馬力 全部搭載解放自產動力
截止到350批新車申報公示,2021年解放J7一共在6次公示中亮相過,包括341批的一款廂式運輸車和一款畜禽運輸車;342批的一款柴油牽引車;343批的一款倉柵式運輸車、三款天然氣牽引車、一款柴油牽引車和一款危險品牽引車;344批的一款牽引車;348批的一款冷藏車和一款牽引車以及350批的一款翼開啟廂式車,總共有13款J7新車登上今年的新車申報公示。
第一商用車網注意到,作為解放家族中最新一代、顏值最高、最引人注目的車系,J7身上的“解放”基因很純正,今年登上新車公示的13款J7新品全部搭載解放自產動力(僅有一款2軸柴油牽引車可選擇搭載東風康明斯發動機),其中柴油動力產品9款,LNG動力4款。值得一提的是,無論是柴油動力還是LNG動力,“大馬力”都是已亮相J7新品的一大特點,其中柴油動力產品覆蓋460-560馬力段,LNG動力則覆蓋470-570馬力段。
牽引車8款 仍是解放J7的主要“打開方式”
在今年前11批的新車公示中,共有8款J7牽引車亮相,LNG產品和油動力產品各4款,其中有6款6x4牽引車和2款4x2牽引車。
先看柴油牽引車,4款柴油牽引車產品均有解放奧威動力13L的CA6DM3-56E6、CA6DM3-50E6以及11L的CA6DM2-46E6三款發動機可供選擇,最大功率可達560馬力,峰值扭矩可達2600N.m。此外,344批公示的一款4x2牽引車除了可選解放動力外,還可搭載東風康明斯Z14NS6B560發動機,這也是今年J7唯一一處被“滲透”的地方。
解放J7柴油牽引車,搭載解放CA6DM3/CA6DM2系列發動機,最大560馬力
解放J7柴油牽引車,搭載解放CA6DM3/CA6DM2系列發動機,最大560馬力
解放J7柴油危險品牽引車,搭載解放CA6DM3/CA6DM2系列發動機,最大560馬力
解放J7柴油牽引車,搭載解放CA6DM3/CA6DM2系列或東康Z14NS6B560發動機,最大560馬力
再來看4款J7天然氣牽引車,這4款J7天然氣牽引車有三款是在343批新車申報公示中組團亮相,另有一款出現在348批。第一商用車網注意到,343批新車公示是解放570馬力牽引車的首次亮相,值得一提的是,與市面上560/570馬力的天然氣發動機排量幾乎需要達到15L不同,解放CA6SM4系列天然氣發動機排量為14L,是業內“獨一份”的存在,今年9月17日,解放CA6SM4燃氣牽引車產品已在全國開始投放。
解放J7 LNG牽引車(雙氣瓶),搭載解放CA6SM3/CA6SM3系列發動機,最大570馬力
解放J7 LNG牽引車,搭載解放CA6SM3/CA6SM3系列發動機,最大570馬力
解放J7 LNG牽引車,搭載解放CA6SM3-47E6N發動機,470馬力
解放J7 LNG牽引車(雙氣瓶),搭載解放CA6SM4B51E61N發動機,510馬力
載貨車種類豐富 廂式車、倉柵車逐漸駛進現實
在今年前11批的新車公示中,共有4款J7載貨車亮相,包括一款廂式運輸車、一款畜禽運輸車、一款倉柵式運輸車和一款翼開啟廂式車,4款產品均是柴油動力,從公告披露的照片看四款車均是8×4車型,總質量均為31000kg,底盤型號、額定載質量和整備質量也完全一致,可以說是一母同胞的四兄弟。
解放J7廂式運輸車
解放J7畜禽運輸車
解放J7倉柵式運輸車
解放J7翼開啟廂式車
解放J7今年唯一一款專用車新品申報出現在348批,這是一款J7平臺打造的冷藏車,是解放J7首次以冷藏車的方式亮相。這款冷藏車總質量31000kg,最大額定載質量18140kg,可選搭載解放動力CA6DM2和CA6DM3兩個系列的發動機,搭載CA6DM3系列發動機,最高可達560馬力。的車廂冷機組有側置式、內嵌式兩種選擇,車廂開門方式可選單側單開門、雙開門、對開門和無門結構。
解放J7冷藏車
從公告披露的照片看,這款J7冷藏車廂體選用的是冷藏車廂體“一哥”中集車輛的冷廂,可謂是強強聯合。
解放J7冷藏車
結語:
家族特有的俊俏前臉,腦門上的“解放”,進氣格柵上方的“鷹標”,下方代表鷹的英文字母“EAGLE”……超高的辨識度,讓解放J7家族成員擁有超高的關注度,然而“顏”只是解放J7吸引人的一個優點,“內涵”才是J7獲得超高人氣的關鍵,解放J7絕對稱得上內外兼修。
冷藏車、畜禽車、翼開啟廂式車都來了,下一次J7又會以何種方式亮相呢?我們拭目以待!
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