全液晶儀表配中控大屏 慶鈴M100真變了

許多卡友買車跑貨運，圖的就是車輛省心耐用、經濟可靠。說到這方面優勢，那么就不得不提及以慶鈴五十鈴為代表的日系輕卡，在國內眾多卡友心里留下了“開不壞”、“省油可靠”的印象。

近幾年慶鈴也是不斷推陳出新，為了迎合當下年輕化趨勢，曾經傳統的內飾也進行了全新升級換代，加入了更多科技化、舒適性配置。接下來，我們將帶著卡友一起來看下這臺慶鈴M100輕卡的產品優勢。

▎經典五十鈴動力鏈 皮實耐用

毫無疑問，慶鈴五十鈴作為高端輕卡，買這類產品的用戶著重強調的就是效率。那么怎么來理解運輸效率？對于卡友而言，時間往往就意味著金錢，買了車總不能隔三差五就出問題，沒事就跑到服務站維修，不僅耽誤出車時間，還要花不少錢。其次發動機性能表現要好，車速起得來、爬坡還得有勁。

最后，車輛行駛里程和使用年限增加之后，各方面問題也會慢慢暴露出來，可能會影響到后續使用和油耗等表現，因此整車品質、可靠性方面得有保障。

慶鈴五十鈴技術發動機在行業和卡友當中有著很好口碑，皮實耐用基本上就是它的代名詞。這臺慶鈴M100搭載五十鈴4KH1CN6LB發動機，最大輸出120馬力，最大輸出扭矩為290牛米，符合國六b排放標準。

日系品牌在發動機參數調校上普遍會偏保守一些，不會過于的追求所謂的表面馬力。不過對于當下輕卡標準化城市配送而言，也是恰到好處，更加可靠穩定的表現和一貫出色的節油性能，相信駕駛慶鈴卡車的用戶都會特別認同。

傳動方面，該車匹配的是大家熟悉的五十鈴MSB 5擋變速箱，整體機械強度和使用耐久性也是經過了市場長時間認證。而且慶鈴輕卡在換擋手感上是做的比較好，擋位之間特別清晰，能夠很輕松掛入對應擋位，整個過程都很柔和，頗有一絲乘用車的味道。

7.00R16LT規格輪胎

曾經重載輕卡橫行的時期，許多車型都在加寬、加高、加厚，體型尺寸越做越大，鋼板厚度也在不斷增加，它們披上藍牌車外衣悄悄混入到輕卡陣營里，對貨運行業和輕卡市場帶來了巨大沖擊。而慶鈴這時候并沒有隨波逐流，仍然堅持做合規標準車型，這也是日系輕卡比較執著的地方。

慶鈴M100配置120升油箱，這種容積的油箱對于以商超配送、城市物流和快遞運輸為主的車型來說，主城區域以及郊縣周邊都能進行覆蓋。

慶鈴五十鈴卡車的操控性一直被卡友津津樂道，當然也是源于慶鈴出色的底盤調校。這輛實拍車采用前3后3+2少片簧懸架，有利于降低整車重量，同時對于普通標準運輸而言，也完全夠用，5.375的后橋速比在坡道和起步時更加有勁，整個底盤表現還是延續了慶鈴五十鈴扎實的功底。

▎原廠貨廂品質有保障 細節設計點贊

上裝部分，采用的是慶鈴原廠廂式貨廂，品質和耐用性會更加有保障。實拍車輛配置的是4170x2050x2100mm貨廂，當然也可以選擇根據需要來選擇其他尺寸貨廂。此外，貨廂側面采用雙開門設計，更大的開口角度有利于貨物裝卸，在城市配送工況下有著較高實用性。

這里有一個細節設計的特別好，除了駕駛室頂部有導流罩之外，駕駛室兩側還增加有尺寸較大的導流板，這兩個導流板向外延展直接蓋過了駕駛室，與后方貨廂接軌。這就樣避免的正面過來的風直吹貨廂兩側，通過兩側導流板進行了疏導，能夠改善和優化空氣動力學，降低行車風阻，起到降低油耗的作用。

▎鍍鉻裝飾加持 厚重金屬感

這輛車外觀給我的第一印象就是厚重的金屬質感，雖然還是沿用五十鈴經典的家族化風格，但兩側大燈上方和中網部分融入大量鍍鉻面板裝飾，看起來會比較閃亮和精致，這也是國內用戶比較喜歡的一個設計元素。

中網部分采用鍍鉻設計的雙V型設計，無論在慶鈴的輕卡還是中重卡上，我們都能看見這種樣式的設計，也是該品牌的一大風格特點。鍍鉻裝飾點綴讓整車更加有質感，有著一股濃濃的日系味道，當然也有人不喜歡這種鍍鉻樣式，不過我個人是覺得這樣比較有層次看，會耐看一些。

傳統日系圓形大燈風格，采用上下立體式矩陣設計，看著比較緊湊。燈源方面，一體式遠近光大燈采用鹵素燈泡，反光碗設計，也是輕卡中比較常見的配置。

▎全液晶儀表盤大屏中控 配置增加

這輛慶鈴M100采用1880mm中體駕駛室，橫向空間表現不錯，可以乘坐三人。此外，對于頭部和腿部空間，這輛日系輕卡也是做得很到位，可以比較輕松的駕乘。而且在內飾布局上也延續了日系卡車一貫的人機工程學設計理念，從座椅、駕乘姿勢、功能按鍵分布以及儲物方面，都照顧了駕駛員日常使用習慣。最為關鍵的是，舒適性配置有了巨大升級。

相信看到這個方向盤大家都會有熟悉的感覺，該車仍然保留了慶鈴經典的兩點式方向盤，并且采用皮質包裹，可以看到上面還帶有縫線，兩側有進行打孔，增加握持透氣性，抓握手感有了很大提升。多功能按鍵左側為定速巡航，右側可控制媒體系統、電話以及音量等。

你能想象這是現在慶鈴五十鈴輕卡內飾嗎？這輛慶鈴M100直接配置了一個大尺寸全液晶儀表盤，屏幕顯示效果和色彩十分細膩到位，科技感拉滿。此外，通過儀表盤還能夠對車輛數據進行監測，為駕駛員提供有效信息。

全新設計的中控區域簡直就是發生了翻天覆地變化，無論是做工還是布局、配置，都有了明顯提升。大尺寸多媒體系統功能豐富，除了影音播放、藍牙等功能之外，還可以通過Carplay、Carlife實現車機互聯，進一步拓展娛樂系統。下方則是空調系統和一些其他功能按鍵，右側有一個帶蓋板的儲物格。

中控區域還增加了2個USB電源接口和12V點煙器接口，以滿足當下多個手機充電需求。

日系輕卡在儲物空間方面一向做比較好，基本上隨手就能找到放置物品的地方，而且設計的都比較巧妙。副駕一側的扶手箱布置了上方，采用上開式設計，而下面則是一個比較深的開放式儲物槽，其他位置也設有大大小小不少的儲物格，用來放置水杯、手機以及文件資料等。

●  編后語：

隨著大量年輕用戶進入運輸行業和用車環境的不斷改變，單一并缺乏競爭力的產品終將被市場所淘汰，因此，現階段各家都在追求更高性能的同時，也致力于在人性化方尋求新的突破。

慶鈴M100在保留皮實耐用、經濟省油等特點的同時，通過增加舒適性配置，來迎合更多卡友使用需求，并且提升也是有目共睹，非常明顯。更加年輕化的外觀設計和多樣化的功能配置，這樣的慶鈴M100你覺得如何？