天花板即將到來 油荒難道要重現江湖？

簡單理解，當國際市場原油價格低于每桶40 美元時，油價不降，也就是地板價。高于每桶130 美元時，汽、柴油價格不漲或少漲。

● 暴漲到天花板 賣得多虧得多

地板價，在2020年上半年出現過一次。當時受到疫情等多種因素的影響，國際油價一度出現了“負數”。但有地板價兜底，成品油價還是保持了相對穩定的狀態。

反觀天花板價，雖然之前還沒出現過，但很有可能馬上就要出現了！

因為3月3日油品調價時，國際油價區間在100美元附近，而在調價后的3月7日，倫敦布倫特原油期貨價格一度暴漲到了139.1美元/桶的高位，WTI原油期貨價格也達到了130.5美元/桶，刷新2008年以來的最高值。

短短幾天，原油價格每桶暴漲了30多美元！

根據計算，如果按照這個漲幅調整成品油價格的話，幅度會達到1000元/噸左右，折合每升約0.78-0.94元。

毫無疑問，國際油價已經摸到到天花板，甚至突破了！

另外根據【石油價格管理辦法】第二章第七條的部分規定：

也就是說，下次的調價窗口要到3月17日才能開啟。在這個時間范圍內，大概率會出現零售價低于成本價的情況。

賣的越多，虧的越多！

在這種情況下，很有可能出現油品企業惜售的情況，從而導致油荒！

另外，就算3月17日大幅調價，但受限于130美元天花板規定的不漲或少漲政策，成品油還有可能繼續呈現虧本銷售的態勢，同樣可能導致油荒出現。

● 編后語

成本暴漲的情況下，油品企業，是減產惜售降低自身損失？還是勇于承擔起社會責任，不惜虧本，保質保量保供應？我們只能拭目以待了！