取消醉駕入刑是否可行 卡友：從嚴處理

兩會期間，全國人大代表朱列玉建議取消醉駕型危險駕駛罪，其表示通過行政拘留、罰款等手段，依然可以達到開車不喝酒，喝酒不開車的目的。

該建議的提出，大多數卡友都表示反對，認為醉駕等就應該從重處罰，那么朱列玉為什么要建議取消醉駕型危險駕駛罪，其建議是否可行？取消之后，對卡友會產生什么樣的影響？

▎什么是醉駕 都有哪些處罰

《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規定，駕駛員血液中的酒精含量大于等于80mg/100mL時，即為“醉駕”。若酒精含量在20~80mg/100mL范圍內，則為“酒駕”。

現行的《刑法修正案（八）》，將“在道路上醉酒駕駛機動車”的行為，納入到“危險駕駛罪”范疇之中，醉駕的駕駛員將面臨拘役和罰金的處罰，拘役時間原則上不會超過6個月。

并且根據《道路交通安全法》，醉駕駕駛員還要面臨暫扣或吊銷駕照的處罰，甚至有可能終身禁止考取駕照。酒駕相比于醉駕來說，懲罰力度較輕，但是依然會面臨拘留、罰款以及暫扣駕駛證等處罰。

▎處罰過于嚴苛 代表建議差異化對待

人大代表朱列玉表示，從社會治理角度說，一味的加大處罰力度并不會使違法犯罪行為消失，其建議對于沒有主觀惡意、沒有產生實質性社會危害的輕型犯罪，應當給予這部分犯罪行為人改過自新的機會。

朱列玉建議應對醉駕行為進行區分：醉駕駕駛員沒有主觀的惡意，且未造成實際危害，應該對駕駛員給予相應的行政處罰，一般酒后駕駛行為，可以做出吊銷駕駛證、一定年限內不得重新考證等處罰。

以酒駕危害造成的后果來給予駕駛員差異化的處罰，在朱列玉看來，既可以基本剝奪酒駕、醉駕者再犯的可能性，又足以警醒教育社會公眾。

▎減輕醉駕行為處罰 權威人士并不認同

公安部交管局相關負責人曾在2021年4月份的發言中表示，酒后拒駕已經成為大多數群眾的自覺行為，在2020年，每排查百輛車的醉駕比例比“醉駕入刑”前減少70%以上。十年來全國交通安全形勢總體穩定，減少了兩萬余起酒駕醉駕肇事導致的傷亡事故。

大多數法學專家以及相關的執法機構，也不贊同取消“醉駕入刑”的建議，他們認為開車不喝酒，喝酒不開車已經成為社會風氣，是社會文明和法治建設的進步，放松對醉駕行為的處罰，可能會引起社會的反彈?！伴_車喝酒”更多的是一種自身行為，不能讓社會為自己的過錯買單。

并且也有知名評論人指出，朱列玉的建議僅是從法律專業的角度進行了討論，但是其和社會脫節嚴重，缺乏民意基礎，和社會群眾的認知存在較大的偏差，其建議很難得到民眾的支持。

▎取消醉駕入刑 安全更無保障

酒精會麻痹駕駛員的神經，在應對道路突發情況時，駕駛員的反應時間就會比較久，更甚至于無法準確的采取相應的補救措施，一旦駕駛員發生危險，還會對接下來的搶救治療等造成不小的麻煩，那么一旦減輕醉駕處罰，對于卡友們來說，會造成什么樣的影響？

在貨車圈，流傳著“讓速不讓道”的至理名言，如果和酒駕的駕駛員發生交通事故，會給卡友帶來許多不必要的麻煩，需要浪費大量的時間去對車輛進行修理等。

卡友們在醉酒的狀態下開車，車輛極容易發生側翻、追尾等，更甚至于會有人員喪生，雖然貨車的保險比較全面，但是醉駕等并不在保險理賠條例之中，會給卡友們帶來沉重的經濟負擔以及精神壓力。

醉駕入刑，是在大量鮮血的教訓中提取出的寶貴經驗，即使卡友們也是駕駛員，但是在評論區，卡友們對人大代表朱列玉減輕醉駕處罰的建議也表示出極大的反對，認為其只會讓違法成本變低，會提高醉駕事故的發生率。

在刑法的約束之下，開車不喝酒，喝酒不開車的宣傳語深入人心，卡友們也擔心一旦取消醉駕入刑，那么可能會增大醉駕、酒駕的發生概率，會增加道路安全行駛的風險。

▎編后語

取消醉駕型危險駕駛罪，無論是駕駛員還是社會其他人士，大多數對此并不表示贊同，認為醉駕酒駕害人害己，對社會的危害以及影響巨大，那么卡友們。你們作為駕駛員，希望取消醉駕型危險駕駛罪嗎？