強強聯合 領航金牛王有一顆“玉柴心”

3月6日，福田時代領航·金牛王上市活動在物流之都山東臨沂舉行。領航·金牛王是福田汽車在黃牌貨車中投放的重磅產品，它具有接近輕卡級別的使用成本，收益卻可以遠超輕卡，是又一創富利器。

這樣重磅的產品，搭載怎樣的發動機自然也是卡友們所關心的。領航·金牛王的動力源是由玉柴提供的YCS04國六發動機，其最大200馬力，最大扭矩720N·m，本期咱們就來聊聊這臺發動機有哪些亮點。

玉柴載貨車動力營銷部總經理曹磊先生現場講解S04發動機

玉柴機器，王牌動力。玉柴S04系列發動機是玉柴秉承70年發動機研發制造歷史，和美國西南研究院聯合開發的中型柴油機，是由玉柴國五4S系列發動機 升級而來。4S系列發動機在全國累計用戶達36萬人以上，是中國應用最為廣泛的4缸柴油發動機，可以說是經過廣大卡友驗證過的成熟產品。而S04系列則是在前輩的基礎上融入了智能、環保、高效等設計理念，具備動力、經濟、舒適兼優的特點。

S04在國六階段采用的技術路線是高壓共軌+廢氣再循環（EGR）+DOC+DPF+SCR+ASC，EGR路線中，發動機本體通過EGR的控制，可以降低發動機的燃燒溫度，使發動機燃燒更加穩定，給卡友們帶來更優的駕駛體驗。同時EGR路線可以對發動機氮氧排放物起到有效的控制，減輕了給與后處理的工作壓力，其單位里程內的尿素消耗量也要更少，可以幫助卡友在一起程度上降低尿素使用成本。

●  S04系列有哪些亮點

更輕便緊湊

S04發動機通過提升鋁合金等輕量化材料使用比例，以及模塊化和高度集成化的設計，使發動機結構更加緊湊，為載貨車的輕量化也做出了貢獻。據了解，S04系列相比國五系列發動機 ，整機降重達130KG，整機外廓長度減少36mm，寬度降低97mm，高度降低160mm。

力隨心動經濟適用

除了更輕便緊湊外，該發動機還可做到低速恒扭矩，高速恒功率，在1000r/min時扭矩達到650N·m，2000r/min時功率與標定功率相同。

S04系列發動機還通過高爆壓本體、高效增壓機系統和優化的燃燒方案，使得本機的燃油經濟性達到了比較優秀的水準，它的最低比油耗為194g/kW.h。經過測試，在深圳及周邊用于拉海鮮、蔬菜、紙皮和輕拋貨物，整備質量7.8噸，總重9-12噸，其綜合使用油耗為15-18L/100km。對于黃牌載貨車而言，這樣的油耗表現還是挺讓人驚喜的，長久使用下來可以為卡友們節省不少油費。

服務貼心

據了解，玉柴還為S04系列發動機提供了1.5小時到位，一般故障6小時完工，超時誤工補償1000元/天的貼心服務，讓卡友們用著更安心、省心。

●  總結：

玉柴S04發動機的優秀性能也助力了領航·金牛王做到了行業先進的全生命周期使用成本。未來他們還將聯合開發220馬力段發動機，拓展更多的使用場景，從12T到18T的4×2載貨車延伸到18T到25T的6×2載貨車。在如今運費較低迷的情況下，這樣“省吃儉用、皮實耐用”的發動機相信可以幫助卡友們度過這段較難的歲月，為卡友們的創富之路提供不竭動力。