6米8車型是卡友們比較熟悉的車型,也是應用場景比較多的車型。以前卡友們選購6米8車型主要是關注四缸和六缸,平頂和高頂雙臥的區別?,F在又多了一個考慮:就是普通手動箱和AMT自動箱的選擇。下面,我們以重汽的兩款6米8為例,和卡友們一起分析一下怎么選擇:
首先,要看自己的應用場景。長期跑快遞、拉綠通的6米8卡友在條件允許的情況下還是優先選擇采用六缸機。在空載時,可能四缸機確實比六缸機省油,但是在重載時,六缸機大馬拉小車,可能更省油。對發動機的損耗會小很多,避免長期超負荷運轉。六缸機還可以減少換擋的頻次,所以AMT的6米8車型優先匹配了六缸機。
在適合自己的用途的情況下,動力性能還是要夠力。大馬拉小車比長期的小馬拉大車要好。如果是經常走山路,六缸機比四缸機的扭矩大,比四缸機占優勢。如果是拉重貨,六缸機不但不費油,相比之下還比4缸機省油。
一款優秀的變速箱是整車的靈魂。好車還要靠優秀的駕駛員來操作,操作好了更省油。只有當發動機在不超負荷運轉時油耗才能低。經常走城區和下道的卡友,尤其需要AMT的車型,可以極大的減輕勞動強度。
綠通運輸最關鍵的就是時效性。很多綠通貨主給的到貨時間給的都很緊張,因此綠通大多是在與時間賽跑。這樣的情況下,綠通車輛保證速度很重要。
六缸發動機功率儲備充足。一款經久耐用的發動機奠定了綠通車的動力性、經濟性和可靠性。其次就是可靠性,綠通出勤率要高,不能把貨物耽誤在半道。然后是經濟性,綠通車全年的里程長。由于高速過路費免收,因此一般運價低于普通貨物。綠通運輸主要的成本是油耗,因此經濟性非常重要。AMT車型的換擋邏輯經過精密計算和優化,可以幫助實現節油駕駛。
舒適性也非常重要,6.8米卡友很多是一人開車,有時為了趕時間難免以車為家。因此操控性和舒適性非常重要。AMT變速箱可以極大減輕操控難度,降低勞動強度。一個舒適而且寬敞的駕駛室內部空間,可以緩解疲勞。駕駛室隔音效果好,臥鋪寬大舒適,短時間的休息也能讓駕駛員快速入眠。
綠通車的承載性和安全性同樣重要。綠通貨物一般都是標載,車架足夠結實。安全性分主動安全性和被動安全性,主動安全性是視線好,制動效果好,制動靈敏。
綠通車跑的快,還要能制動穩。采用加寬的制動鼓鼓和制動器,氣路采用威伯科的干燥罐,保證了制動的有效性。相信看到這里,改怎么選擇6米8車型,卡友們應該已經有了自己的選擇。
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