120馬力帶減震座椅 領航S1售貨車能賣貨又能裝

反復不斷的疫情，對國內貨運市場造成了不小的影響，這也使得卡友們在購買新車時更加注重成本支出和收益最大化。

而對于城市內部的散戶卡友們來說，一輛合規多拉，且既能拉貨跑運輸，還能擺攤售賣做小買賣的輕卡車型，無疑會得到更多卡友的青睞。面對該要求，本文為卡友們介紹一款福田領航S1小卡車型，擁有柴油動力，且合規承載能力并不輸于4米2輕卡，關鍵是購車成本還低。

那么除了合規多拉和支持卡友擺攤售賣外，這類車型還需要滿足那些要求呢？

首先車型設計要給力，畢竟要賣貨一輛好看的車型設計也能夠為卡友們吸引顧客。其次現在卡友們也都在追求時尚年輕化，好看的設計，咱們自己看著也舒心不是。

其次就是貨廂的靈活適應性，既擁有大容積，可運輸貨物，也擁有靈活的拓展性，便于擺攤賣貨，展示貨物，這能夠很好的兼顧運輸、售貨兩個運營場景，一輛車兩種活兒。

另外，這類車型的適用場景，多位于城市內部車多人多的大街小巷、小區市場門口等，這就要求車輛尺寸不能太大，要有著不錯的靈活性，這樣駕駛起來也更得心應手一些。

整個系列車型自上市后，憑借著時尚年輕的設計，也獲得了不少卡友的青睞。

整車在外觀設計方面，還有著諸多的小細節，如電加熱后視鏡、無骨雨刷、帶透鏡和霧燈的一體式大燈等等，可以說即實用，又能提升整車檔次感。

話說誰還不是個精致的卡友呢，好的設計我想沒有人會不喜歡。

此外整車配置也非常的給力，除了常見的多功能方向盤、多媒體大屏外，它還配備有減震座椅，這完全就是個越級配置了，可以說領航S1在關愛卡友駕乘舒適和身體健康方面，絕對是走在了前面的。

既想拉貨運輸，又要能擺攤售貨，上裝匹配的重要性不言而喻。

而且整個貨廂們帶有緩沖條、液壓挺桿、限位鏈等設計，不僅使用省時省力，也能夠減少車輛磨損，提升車輛使用壽命。

還有一個細節點值得注意，那就是車輛的貨臺高度為90cm左右，高度正好對應成年人的胯部位置，不僅上下搬運貨物省力方便，而且顧客選購商品時也更加的順手。

變速箱為萬里揚5擋手動，后橋還擁有4.33、4.875、5.83等多種可選。整套動力鏈匹配應對4.5噸級的城市內部運輸而言，動力性也是足夠用的，起步、超車無需擔心。