冷鏈首選冷鏈1號！一體化交付很安心！

不同于日常的普貨運輸。在生鮮/冷鏈運輸這一細分場景之下，由于運送貨物的特殊屬性，在我們卡友選擇車輛時就會追求極致時效性和溫控性，在這樣的用車需求之下，對于車輛的整體性能要求就會更高。

什么樣的冷藏車才算好？這位購置18臺冷鏈1號 愷達冰博士的用戶郟先生，或許能給我們一個“參考答案”！

▎走訪市場 發現現如今冷藏用車的“問題”有很多

由于郟先生所在的企業并不是一個我們傳統意義之上的“物流公司”，他們想要購置一款用于企業內部的餐食運輸的冷藏車產品：“近年來主要是因為疫情反復，為了避免因為食堂堂食產生的聚集風險，我們就打算購置一批車輛作為“員工送餐車使用?！?br style="text-align: left;"/>

郟先生在購車時不僅對比了諸多市場熱門冷藏車型，而且還專門來到當地的物流集散中心和凍品交易市場，虛心和當地的冷藏車卡友請教購車、用車的心得，通過和諸多卡友的細致交流，郟先生總結出了一套自己的“購車理論”。

“什么樣的冷藏車才算好？首先，一定要穩定可靠，不掉鏈子；其次，需要動力強，制冷保溫效果好；再次就是用車成本省、售價低油耗低、使用保養便捷等等因素都應該作為主要的考慮要素?！?/p>

帶著自己的“購車理論”，郟先生正式開始了“購車之旅”。前期走訪市場時，郟先生發現了如今的冷藏車市場并未有一個明確的“標準”：“許多冷藏車產品的車體、冷機和冷廂都是由不同廠家生產的，車出現問題了找4S店、廂體和冷機出現故障還得分頭去找生產企業，十分的不方便?！?/p>

▎“一體化”交付 完美解決冷藏車用戶用車的“后顧之憂”

經過多方對比之后，郟先生找到了一款“完美匹配”自己用車需求的冷藏車產品——江淮冷鏈1號 愷達冰博士。

值得一提的是，郟先生購買的這款車，是來自于中國中高端輕卡領軍品牌：“江淮1卡”全新一代輕卡家族的旗下產品。

江淮1卡中的“冷鏈1號”，已經形成了包含帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達和德沃斯在內的“五大冷藏軍集團”，冷藏廂體長度跨越3.1米轎卡愷達到7.8米德沃斯；通過匹配冷鏈專用底盤、原廠冷藏廂、高端冷機及定制化服務等措施，可為冷鏈物流不同細分市場提供契合且品質更高的產品。

小編了解到，江淮汽車正以全新戰略、全新品牌、全新產品，堅定踐行江汽集團十四五“做大做強商用車”的戰略規劃，響應國家號召，增強國產汽車品牌競爭力，江淮輕卡進階成為“江淮1卡”，以中國“1卡“的姿態，朝著世界”1卡“的目標大步前進，引領中國品牌向上發展，向強而生，成為“中國制造”的又一名片。

郟先生說：“在我們寧夏當地，江淮輕卡的保有量非常的大，我在市場中發現，江淮輕卡有著幾十年的造車經驗，皮實可靠耐用省油。大部分跑輕卡運輸的司機朋友大多選擇的都是江淮輕卡的產品?！?/p>

“而且，在購車之前我也查了很多的資料，我發現冷鏈1號系列車型都是采用了一體化交付的方式，車體、冷廂、冷機均為江淮輕卡一體化設計制造，不僅價格十分具有性價比，而且在后續用車時出現問題時，直接找江淮輕卡的廠家就可以解決，售后服務十分的方便?！?/p>

“在車輛的選擇上，市面上的冷藏車大多是柴油輕卡產品，像我們這個用車場景，并不需要運送太多的貨物，如果選擇柴油輕卡車型稍微有些浪費，所以我們就選擇了冷鏈1號 愷達冰博士這款“轎卡冷藏車”。不管是車身尺寸、動力系統還是10.7方的貨廂容積均可以很好的滿足我們的用車需求?！?/p>

▎車輛亮點十足 江淮愷達冰博士受到公司“老司機”贊揚

郟先生選擇的這款車搭載了全柴G18-135E60汽油發動機，最大輸出功率96kW（130馬力），在2000-4500rpm時可爆發峰值扭矩182牛米，變速箱匹配產星銳LC5T18 5擋變速箱；后橋搭載了速比為4.875的2噸級加強型后橋。整車動力鏈匹配合理，協調性很高。

談到新車的使用體驗時，郟先生向我們分享到：“這款車開起來就跟小車一樣，給油就走，絲毫不拖沓，而且我們經過實際駕駛之后發現，車輛沒有出現我們擔心的拉貨無力、爬坡無力等情況的發生，而且整體的油耗表現我們也十分的滿意?！?/p>

“我們公司的司機師傅之前是跑車的，十分稱贊這款車的低貨臺設計，不僅可以讓貨廂尺寸更大、裝卸貨更輕松更方便，也可以讓車輛的重心更低，轉彎時穩定性更強，防側傾能力更高?！?/p>

“最為關鍵的是，該車的冷機冷廂均為江淮原廠提供，據經銷商介紹，江淮冰博士底盤+冷機+冷藏廂采用了一體化交付，一體化維保的政策，冷機組的維保問題由江淮負責，我們可直接在江淮服務站完成相應維保工作、既方便了冷機維保流程，又節省了車輛使用成本，讓我們十分安心?！?/p>

據了解，在冷藏車用戶關注的冷機冷廂方面，該車采用了江淮原廠制冷機組，滿足高效制冷的需求，溫度從0攝氏度到零下18攝氏度可隨意調節，冷藏壓縮機采用雙支架，一體化安裝更可靠，防止中途斷裂，此外原廠自帶雙支架，也可以有效解決終端改裝困難的問題。

郟先生所購買的這款愷達冰博士的貨廂尺寸為3500x1750x1750mm，整車容積達到了10.7立方米，廂體為江淮原廠冷藏廂體，內外都采用的是雙層玻璃鋼材質，也可選鋁合金、不銹鋼等材質廂體蒙皮，廂體中間填充聚氨酯材料，品質有保障。

另外，在加大110A國際出口標準電機、68AH國內同級別最大容量電瓶等配置的加持下，保障制冷和溫控性能穩定，使這款該車能夠很好地解決冷藏用車的運營痛點。

在采訪的最后，郟先生也做了一下總結：“總體來看，冷鏈1號 愷達冰博士這款車還是非常符合我們公司的購車要求：首先是品牌和產品力，江淮1卡的產品經過多年的打磨，結實可靠、皮實耐用的產品力在市場上有口皆碑；車體、冷機、冷廂的一體化交付一體化維保很方便，解決了我們的后顧之憂；外觀設計時尚可愛、舒適度和駕駛感受方面也令人滿意?！?/p>

●  編后語

“如果后期我們還要購置車輛，都會選擇江淮1卡系列的產品?！蔽覀儾浑y看出，江淮1卡 冷鏈一號憑借這優秀的產品力獲得了郟先生的認可。該系列所采用的一體化交付、一體化維保的用車方案，很好的解決了冷鏈用車產品一致性差、購置成本偏高以及車體、冷機、冷廂的服務分離等多個用戶痛點，如果您有入手冷藏車的打算，不妨去看看江淮冷鏈1號系列，相信它們能夠很好滿足你的多種用車需求。