伴隨著藍牌輕卡技術法規的落地實施以及燃油價格的不斷上漲,不少城配用戶也把目光鎖定在汽油微卡上,畢竟如今的汽油大微卡額定承載質量也接近1.5噸,和標載輕卡不相上下。那么這部分潛在用戶對于車輛都有哪些要求呢?
首先,動力鏈當然是最關鍵的。尤其是大微卡車型,覆蓋了部分標載輕卡的用車場景,運輸工況相對比較復雜,因此動力鏈需要足夠強才能滿足各種運輸場景的需求。
其次,底盤的承載力也要足夠強,無論是自己找貨還是接平臺貨源,“車大承載能力強”就意味著可以在法規允許范圍內“多拉快跑多賺錢”。
最后,最近幾年市場行情并不穩定,買車入行或者換新車都面臨很大的經濟壓力,如果購車成本更低,那就意味著額可以快速回本,面臨的經濟壓力也更小一些。
針對這些市場需求,各主機廠也推出了介于微卡和輕卡之間的車型,貨廂尺寸以及額定載質量都和標載輕卡相差不多,但是總質量不超過3.5噸,因此也被稱之為大微卡車型。
今天為大家介紹的就是吉利歐鈴汽車金利卡II汽油大微卡車型,實拍的這款車在西安地區的報價為6.38萬,僅供參考。
2021年,歐鈴汽車正式加入吉利商用車麾下,旗下的多款產品都進行了升級換代,實拍的這款吉利歐鈴汽車金利卡II也是全面煥新之后的產品,無論是底盤還是外觀內飾都有所不同。
新款的金利卡II和其兄弟車型一樣,外觀變得更時尚更有未來感,中網采用的是“X”造型,并且和兩側的燈組線條相連接,看上去更加和諧,駕駛室外寬為1750mm。
這款金利卡II采用的是大弧度前擋風玻璃,為了降低車輛行駛中的風阻,擋風玻璃兩側都采用的是“圓弧狀”。后視鏡側采用的是分體式設計,可以觀看后方不同距離的情況。
燈組方面則延續了此前的“直立集成式”設計,集成設計了遠近光燈、日行燈以及轉向燈,側方的轉向燈燈泡也比較大,可以更好的提醒其它道路參與者。
新款的金利卡II同樣采用的是全新內飾,進入到駕駛室內部,會發現一個細節,這款新車的座椅保護做得很到位,這一點看著很舒服,此外空間也比較充裕,再加上大尺寸的擋風玻璃,視野很好。
內飾方面也做了一些“小設計”,比如方向盤、車門、中控臺上都采用了仿木紋裝飾板,整體看上去質感很好。實拍的這款車中控臺采用的是簡單的收音機,也可以選裝中控大屏,并且帶有倒車影像。
配置方面,這款金利卡II也很有誠意,冷暖空調、電動車窗、轉向助力等都有配備,基本上該有的都有,也可選裝多功能方向盤,滿足不同卡友的使用需求。
動力方面,這款金利卡II也進行了升級,實拍的這款車搭載的是東安2.0L汽油機,型號為DAN20L,最大輸出功率為106kW(144馬力),峰值扭矩可以達到195牛米。這款發動機也是目前商用車市場中“大馬力大排量汽油發動機”的代表了。
目前,微卡市場中主流汽油機大都為1.8L、1.6L、1.5L,對于想要更大排量發動機的卡友來說,搭配2.0全新東安發動機的金利卡II也是一個不錯的選擇。此外還可選擇1.8L汽油機,柴油版可選擇云內D20 127發動機以及全柴Q23 115馬力發動機,可以滿足卡友們多元化的動力需求。
傳動系統方面,這款車搭配的是東安的5擋變速箱,柴油版則匹配的是星瑞以及萬里揚的5擋變速箱。
底盤承載力也是卡友們關心的重點,畢竟大家買車就是為了賺錢。底盤方面,這款金利卡II采用的 是212前橋,130后橋,后橋速比為4.333,懸架方面采用的是“前3后5+3片”板簧設計。
那么這款車究竟能裝多少呢?實拍的這款金利卡II公告總質量為3495kg,整備質量為1885kg,額定載質量為1480kg。
這款金利卡II貨箱尺寸為4130x1900x360mm,這樣的貨箱尺寸足以和4米2柴油輕卡相媲美,而且貨箱可選擇五開門,低底盤平底板設計,裝卸貨可以更輕松,而且車身周圍自帶捆繩鉤,貨箱地板采用的是防滑設計,再加上龍門架,可以減少急剎車時貨物發生位移的情況。
輕微卡應對的是城鄉城鎮運輸,可能會走一些狹窄路段,車輛的靈活性也很關鍵,實拍的這款金利卡II整車軸距為3150mm,整車尺寸為5995x1995x2240mm,這樣的身材在各種狹窄道路和貨場都很有優勢。
● 編后語:
這款吉利歐鈴汽車金利卡Ⅱ的貨箱尺寸和承載能力可以和部分標載輕卡相媲美,動力升級為2.0L發動機,馬力和扭矩都有所提升,而6.38萬的報價性價比很高,除此之外廠家金融還有一定的免息政策,對于想要購買大微卡或者標載輕卡的卡友們,不妨去實地了解一下這款車,也許會有不一定的收獲。
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