13萬+的4款6米8 性價比超高不看虧大

藍牌新政落地已經將近半年時間，部分地市對于輕卡超載超限的查處也是越發嚴苛，以往不少城郊拉綠通的藍牌用戶為了謀生，都有了增駕的打算，甚至有些卡友已經完成了增駕。

本次卡車之家為卡友們介紹的這4款車，是針對倒短運輸綠通、散雜百貨市場的4款13萬出頭的6米8載貨車產品，他們分別是來接一汽解放的J6L創富版、搭載整套龍擎動力（東風EQ4H升級版）的東風天錦KR、擁有超寬臥鋪的解放JK6以及我們的老朋友江淮德沃斯大金牛。

●  報價13.5萬 一汽解放J6L創富版

第一款介紹的是來自一汽解放的J6L創富版，動力方面，這款解放J6L搭載的是來自解放動力的CA4DK1-22E61四缸發動機，排量4.76L，符合國六排放標準。這款發動機的最大輸出功率為165kW（220馬力）。

傳動系統與之匹配的是一汽解放8擋變速箱，型號為CA8TAX090M，這套動力鏈有著豐富的經驗，其適應力，通用性表現都還不錯。

底盤部分，這款解放J6L選擇的是速比為4.875的378鑄造橋，懸架采用前10后12+8的板簧設計。還有300容積的油箱，規格為275/80R22.5的真空胎。

這款解放J6L的整車尺寸為長9米、寬2.55米、高3米，車輛軸距為5.3米。上裝部分，這款車可裝配規格為長6.75米、寬2.46米、高0.6米的欄板式貨箱。該車公告上總質量為17.55噸，整車重量為7.455噸，合規在裝將近10噸的貨物完全沒問題。

內飾部分，實拍的這款解放J6L采用半浮平頂排半駕駛室，后方有一可供一人躺臥的臥鋪，配置有支持多項調節的氣囊座椅。功能性配置裝配的比較少，不過有需求的話都可以選配。目前這款車在鄭州市的報價在13.5萬左右，有需求的卡友可通過下方信息咨詢。

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●  搭載東風EQ4H升級版發動機 東風天錦KR同樣經典

第二款要介紹的是來自于東風商用車的東風天錦KR精英版，動力方面，這款東風天錦KR搭載的是 東風全新的DDi47E210-60 發動機，其前身為東風EQ4H，經過優化升級后，排放符合國六標準。

這款發動機的排量為4.75L，最大可輸出154kW（210馬力），這個動力對于中短途綠通運輸市場來說完全夠用了。

傳動系統部分，實拍車匹配的是法士特8擋變速箱（型號為8JS85E-C），同時還可以選擇東風龍擎DT08 8擋手動變速箱，同廠出品的動力鏈經過后期磨合調校后，傳動效率也會更好一些。

底盤部分，這款東風天錦KR選擇的是速比為4.33的8T級后橋，整車采用前8后10+8片板簧懸掛，車輛的輪胎裝配的是規格為275/80R22.5東風風神輪胎，在車輛的側面安置有一個溶劑為400L的鋼制油箱（油箱可選配鋁合金材質）。

這款解放J6L的整車尺寸為長9米、寬2.55米、高3.34米，車輛軸距為5米。上裝部分，這款車可裝配規格為長6.8米、寬2.45米、高0.6米的欄板式貨箱。該車公告上總質量為18噸，整車重量為6.3噸。

內飾部分，實拍的這款天錦KR搭載的是D560-平頂排半駕駛室。舒適性配置方面，車輛裝配有支持多項調節氣囊減震座椅以及兩個臥鋪。功能性配置方面，類似于后視鏡電動調節電加熱、四幅式多功能方向盤、手機支架等均有裝配。目前這款車在鄭州市的報價在13萬多不到14萬，有需求的卡友可通過下方信息咨詢。

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●  配有超寬單人床 這款解放JK6同樣不到14萬

第三款介紹的是來自于青島解放的解放JK6。動力方面，實拍車型采用的是解放動力CA4DK1-22E6發動機，排量4.8L，符合國六排放標準。

這款發動機的最大輸出功率為162kW（220馬力），當發動機轉速處于1200-1700RPM這個區間時，發動機可爆發850牛米的峰值扭矩。

傳動系統部分，與之匹配的是型號為8JS85TC 的法士特8擋手動變速箱，這款變速箱采用超速擋設計，最高擋位速比為0.79。

底盤部分，這款解放JK6選擇的是速比為4.875的378鑄造橋，整車采用前7后7+3片漸變板簧懸掛，裝配有規格為275/85R22.5的玲瓏輪胎，在車輛的側面裝配有一個容積為300L的鋁合金油箱。

這款解放JK6的整車尺寸為長9米、寬2.55米、高3.18米，車輛軸距為5.3米。上裝部分，這款車可裝配規格為長6.75米、寬2.45米、高0.6米的欄板式貨箱。該車公告上總質量為18噸，整車重量為7.88噸。

實拍的這款解放JK6搭載的是半高頂駕駛室，舒適性方面，車輛裝配有支持多項調節的氣囊座椅，在座椅后方配有目測80cm寬的臥鋪；功能性配置方面，這款解放JK6裝配有電動門窗、后視鏡電動調節電加熱系統，如果卡友們需要的話，還可以選裝多功能方向盤以及中控大屏。

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● 江淮德沃斯大金牛 9.9元抵1萬元活動仍在進行中

第四款介紹的是來自于江淮德沃斯的大金牛6米8載貨車，動力方面，這款江淮德沃斯大金牛搭載的是云內動力D45TCIF1發動機，排量4.461L，符合國六排放標準。這款發動機的最大輸出功率為162kW（220馬力），當發動機轉速達到1200-1800RPM這個區間時可爆發810牛米的峰值扭矩。

傳動系統部分，與之匹配的是型號為8JS85C 的法士特8擋手動變速箱，這款變速箱的換油周期達到了10萬公里，很大程度上可以幫助卡友們降本增效。

底盤部分，這款江淮德沃斯大金牛選擇的是速比為4.875的8T級后橋，整車采用前4后9+7片漸變板簧懸掛，車輛匹配的輪胎規格為11R22.5 18PR，底盤側面裝配有一個容積為200L的鐵質油箱。

這款解放大金牛的整車尺寸為長9米、寬2.55米、高3.14米，車輛軸距為5米。上裝部分，這款車可裝配規格為長6.8米、寬2.46米、高0.6米的欄板式貨箱。該車公告上總質量為18噸，整車重量為7.81噸。

內飾方面，江淮德沃斯大金牛全系標配皮質包裹氣囊座椅以及四幅式多功能方向盤，在空間的表現上，大金牛駕駛室寬度達到了2235mm，臥鋪部分，大金牛的臥鋪寬度達到了600mm。

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●  結語

對于剛入行的新手卡哥或是想要購買一款價格合適想要替代自己以往藍牌倒短綠通的卡友來說，這4款車在性價比方面還是非常給力的。無論是動力表現還是承載能力，都能夠很好的去勝任中短途綠通、散雜百貨的運輸。