<span id="zrveo"><sup id="zrveo"></sup></span>

<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend>

<acronym id="zrveo"></acronym>
<legend id="zrveo"><li id="zrveo"><del id="zrveo"></del></li></legend>

<ruby id="zrveo"></ruby>
  • <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track>
  • <track id="zrveo"></track>

        1. 
          

        2. <optgroup id="zrveo"></optgroup>

          <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track>

        3. <optgroup id="zrveo"><em id="zrveo"><del id="zrveo"></del></em></optgroup>
            1. 王力汽車網
              汽車公告查詢

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              來源:轉載 作者:admin 時間: 2023-04-12 瀏覽次數:

              大貨車違規加裝空調,年審時100元就能過審;牌照不用固風螺絲固定,只要花錢也能搞定;尾氣不合格怎么辦?車輛脫審怎么辦?只要肯定花錢,沒有辦不成的事兒。

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              近日,央視《聚焦三農》曝光了安徽省淮北傳化機動車檢測有限公司里的“亂象”。

              ●  尾氣不合格、脫審違章怎么辦 交錢全搞定

              在檢測站里,暗訪的記者發現一位貨車司機正在給私自加裝的空調外機罩上罩子,司機透露,這是為了“遮眼”,也是和檢測站人員心照不宣的障眼法,只要另外交錢就能通過。不用拆、只要蓋上,私自加裝空調的大貨車只花了200元就順利通過了檢驗,并開出了檢測站。

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              在檢測站的另一邊,一位工作人員正在給大貨車的牌照上放帶有吸鐵石的“帽子”。按照規定,機動車牌照要用專用的帶有鋼印的固風螺絲固定,四個孔都要安裝防盜螺絲。由于需要拍照上傳車管所,檢測站的人員就利用吸鐵石帽子的方法代替正規的檢驗來應付了事。不過,這部分的“檢測費用”,是需要大貨車司機付費的。

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              與此同時,暗訪的記者在檢測站還發現了其他問題。

              一位貨車司機稱車輛剛保養完,沒想到在檢測站尾氣檢測沒過關。隨后,在工作人員的“指導”下,司機找到了徐師傅,拿了一張“單子”去檢測站院內的修理廠。

              修理工拿過單子,在電腦內輸入這位司機師傅的車牌號,就出現了車輛的全部信息,可見修理廠和檢測站是內部聯網的。

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              之后,修理工熟練低進行“尾氣檢測的操作”,電腦顯示讓司機操作車輛的信息,而此時,貨車在幾十米以外,檢測車輛的傳感器探頭還掛在一旁。幾分鐘后,該輛貨車的尾氣就“合格”了。與此同時,修理廠的員工帶司機師傅在財務室繳納了100元。

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              在法規下,本應該嚴格檢測的貨車,沒想到就這么“糊弄”過去了。

              同一時間,一輛法拍的大貨車因為查封期間脫審(到期未年檢),面臨過戶的困難。按照規定,司機要想過戶,必須先處理違章。法規明確,脫審需要罰款200元并記1分。

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              在黃牛的操作下,原本需要處理違章的過程,變成了交警隊的工作人員“配合”開證明單子,而司機師傅只花300元錢就能順利通過審車。

              ●  暫停營業、暫停采信數據 或將被取消資質

              央視節目《檢測站里的“貓膩”》曝光了安徽省淮北市機動車檢測市場的一些亂象后,如今涉事的檢測站怎么樣了?

              據報道,記者再次趕赴安徽省淮北市進行深入調查。

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              從最新的消息來看,節目曝光的安徽省淮北傳化機動車檢測有限公司大門緊閉,已經在3月15日曝光的時候已經暫停營業。同一時間,當地交警支隊暫停采信該檢測站的數據。

              至于什么時候恢復采信該檢測站的數據,安徽省淮北市公安局交警支隊車管所楊所長回復稱,要等到上級部門的處理決定,如果涉及到虛假報告,將會撤銷該檢測站的資質。

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              在現場,安徽省淮北傳化機動車檢測有限公司留守的車間主任博主任表示:情況很嚴重,可能是平時管理不到位。

              與此同時,安徽省淮北市烈山區陳副區長稱,已成立專班,針對節目中曝光的問題展開專項調查。

              目前調查的信息顯示,2023年以來,有7輛貨車加裝空調外機。接下來,將重點排查違規收費的問題,對涉及到的違規收費將及時退回,對不符合規定的車輛,按規定拆除。

              陳副區長表示,對調查到的檢測站以及修理廠涉及到的違法問題,因為涉嫌提供虛假證明,已對5名相關涉案人員采取了刑事強制措施。

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              同時,專班在調查的過程中,對18名公職人員做了處分,并在全市開展機動車檢測機構專項整治行動,包括對車管所內部秩序的整治,對中介機構的清理。

              目前,全市13家檢測機構已設置免費的檢測引導人員。

              ●  司空見慣 檢測站里的貓膩多

              檢測站里的這些貓膩,是偶發還是普遍現象?對貨車司機到底有何影響,對此,卡車之家專門咨詢了幾位卡友。

              “這些大家都是心知肚明的,不是這一家,也不是安徽專有的,跑大貨車的司機都知道,哪里年審方便,哪里有黃牛。有時候你不找黃牛,確實辦不成事兒?!?/p>

              一位安徽的卡友稱:“你比如現在大家都知道的4米2超噸的車,這么多不合規的車,為什么都能過年審,只要找黃牛就行了。少了三五百,多了一千多塊錢就行了,總比你換車強吧?,F在行情這么差,能混口吃的都不錯了,哪有錢換車呢?!?/p>

              18公職人員被處分 央視曝光檢測站亂象

              也有卡友表示:“這個事怎么說呢,有好有壞,好的是有些違規的車輛年審,確實找黃?;c錢就行了。但有些涉及到車輛安全的,當時可以糊弄,但終歸開車的是司機自己,有什么事情,自己能承擔得了后果就行了?!?/p>

              另外,有經銷商此前也透露:“現在檢測站都差不多,我們有時候也會幫大客戶辦理一些不方便的業務?!?/p>

              結合大家的信息來看,檢測站里的這些貓膩,大家似乎司空見慣了。

              不過,好在自去年以來,市場監管總局、公安部、自然資源部、生態環境部、交通運輸部、水利部、海關總署和國家藥監局在全國范圍內開展檢驗檢測機構“雙隨機、一公開”監督抽查,隨后,各地有車管所被暫停營業。

              ●  編后語

              檢測站里的貓膩,在業內算是潛規則了嗎?對此,你怎么看?歡迎評論。

              文章標簽:

              王力汽車網[m.brooketatnell.com]版權及免責聲明:

              1. 凡本網注明 "來源:XXX(非王力汽車網)"或"來源:轉載"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息和豐富讀者信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。

              2. 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網管理員聯系的,請在30日內進行。

              157-7107-1518
              尤物麻豆亚洲AV无码精品_国产人成免费理论A片_表妺好紧竟然流水了小说在线观看_国产一区二区在线视频
              <span id="zrveo"><sup id="zrveo"></sup></span>

              <legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend>

              <acronym id="zrveo"></acronym>
              <legend id="zrveo"><li id="zrveo"><del id="zrveo"></del></li></legend>

              <ruby id="zrveo"></ruby>
            2. <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track>
            3. <track id="zrveo"></track>

                  1. 
                    

                  2. <optgroup id="zrveo"></optgroup>

                    <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track>

                  3. <optgroup id="zrveo"><em id="zrveo"><del id="zrveo"></del></em></optgroup>