東風華神首款混動中卡載貨車來了!該車型是來自東風華神的HV5。據了解,在物流車領域,東風華神重點推出“混動ECVT冷藏車解決方案”。此方案不僅是國內行業首創,在做到低能耗、更環保的同時,還保障了動力系統的高效運行。
亮相的這款東風華神HV5為插電式混合動力冷藏載貨車,搭載玉柴K05-240PS奔馳同款發動機+雙電機,動力強勁,快人一步,完美契合冷藏車用戶對時效性的高要求。
該混動系統具備三種驅動模式:純電驅動、電機加發動機聯合輸出動力、發動機直驅。并通過東風華神的獨家標定,三種驅動模式根據客戶運作工況、路況智能切換,達到能量利用最大化。
變速箱是采用ECVT無級變速,自帶坡道起步、高效能量回收、蠕行模式等輔助駕駛系統,可以說非常的便捷可靠。同時該車還搭載純電上裝機組,超大動力電池可可以支撐冷機持續作業,支持10h+零下18度冷機打冷,實現真正意義上的“移動冷庫”。再加上專業技術研發團隊及標定團隊,進一步為產品性能保駕護航。
駕駛艙內部配置也十分豪華,其高頂雙臥平地板駕駛艙的空間非常大,能夠滿足雙人組司機的用車需求。
在配置方面,有氣囊減震座椅、后視鏡電動調節及電加熱、電動車窗、多功能方向盤、7寸全液晶儀表盤、懸浮式10寸中控大屏、2000w逆變器等,極大程度上滿足卡友們的用車需求。
從歐美的發展趨勢來看,商用車轉向新能源的進程在不斷的加快,短途運輸純電化、中途運輸混動化,長途運輸清潔能源化已經成為全球的共識。對于國內市場而言,同樣如此,除了短途運輸新能源化在不斷加速以外,城際運輸領域也在逐步轉向綠色化。
很顯然,混動系統無疑是當下實現綠色城際運輸最好的解決方案之一,對此,東風華神已經提前布局,在5月19日的領先技術發布會上實現了混動中卡載貨車型的首發?,F階段,該車售價暫未公布,如果卡友們對這款插電式混合動力冷藏載貨車感興趣,小編稍后會出一篇關于這款東風華神HV5的詳細介紹,大家敬請期待!
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