長城奪冠 江西五十鈴居前三 慶鈴晉級 6月皮卡市場有何變化？

進入夏季，汽車銷售進入了每年的傳統淡季；同時，“皮卡解禁”相關政策已頒布一段時間，熱度漸漸褪去，市場趨于理性，皮卡品牌的傳播開始更具有針對性，面向不特定消費群體的營銷活動開始減少。根據第一商用車網的統計，在2023年6月的“皮卡第一影響力指數”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長城、長安、江西五十鈴、鄭州日產、江淮、江鈴、福田、雷達、上汽大通和慶鈴。6月“皮卡第一影響力指數”總得分為1275分，環比下降了4.1%，與去年同期相比則下降了兩成。

那么，目前皮卡品牌的影響力格局有何變化？6月，皮卡行業又誕生了哪些出彩的營銷案例？

皮卡影響力格局幾近形成

6月，長城重新回到第一的寶座，長安、江西五十鈴、鄭州日產緊隨其后；除了江鈴、福田換位，慶鈴再次進入前十，其他品牌的排名與5月相同。不過在看似“風平浪靜”的排名背后，皮卡品牌在行業內的影響力格局已經初見端倪。

在過去五個月的時間里，“皮卡第一影響力指數”排行榜前四名的位置牢牢地被長城、長安、江西五十鈴、鄭州日產等少數品牌把持著，其他品牌鮮有機會升至前幾名。對于頭部品牌而言，傳播層面的影響力格局幾近形成，且與各品牌在市場中的銷量、滲透率等表現相吻合；對于其他品牌而言，排名雖不斷變動，但是腰部品牌的分數相差并不大，誰似乎都無法將競爭者拋在身后。

年中新車集中上市 多為乘用化越野車型

夏季雖然是汽車銷售的淡季，但由于暑假的到來，自駕游、露營、越野穿越等需求不降反升。不少品牌選擇在暑期即將到來之際，面向目標用戶推出滿足相應需求的新產品。

6月，江鈴率先發起攻勢。6月1日，江鈴大道追光者與全能者正式上市，其中追光者起售價為13.58萬元，全能者起售價為11.38萬元。Puma發動機、瓦特連桿以及數十項領先技術讓江鈴大道成為了“中國皮卡全場景專家”，也讓該車自發布以來就收獲大量消費者的關注，如今正式上市更是帶來了誠意滿滿的售價。

6月9日，2023款長城炮龍彈上市。這款官方指導價25.68萬元的越野皮卡搭載2.0T加8AT的黃金動力組合，并配有百路馳KO2輪胎、K-man高性能避震、全地形駕駛模式、蠕行模式等配置，滿足越野玩家的硬核需求；一周之后的6月16日，2023款越野炮、火炮也在粵港澳大灣區車展正式上市，同時還攜乘用休閑、時尚商用、個性化共創改裝等多款品類創新力作同臺參展，上演“皮卡盛宴”。

6月16日，長安峰景藍鯨覽拓者正式上市。作為房車領域家喻戶曉的品牌之一，長安峰景此次推出的車型采用了全新越野房車專用底盤，采用“大水大電”的設計理念，讓該車獲得了超強的野外生存能力。新車共推出4人座和6人座兩個版本、標配和高配兩款車型，售價區間為32.98萬至37.98萬元。

6月26日，鄭州日產納瓦拉越野版上市，新車共推出兩款車型，其中手動擋車型官方指導價18.48萬元，自動擋車型官方指導價21.78萬元。越野版車型在原車基礎上進行了專業的越野化升級，搭載日產經典QR25發動機，最大功率140KW，最大扭矩235N·m，同時后橋差速鎖、全地形AT胎、車頂行李架、電動側踏板、鋁合金底盤護板等配置一應俱全，助力用戶開啟“越野生活”。

6月9日，全新悍途宿營車上市，新車提供汽油2.0TGDI+8AT、柴油2.0CTI+采埃孚8AT兩種動力組合，全系標配四驅系統，官方指導價為27.68萬元-30.98萬元。宿營車由全新悍途升級而來，解決了“搬家式”宿營的諸多煩惱，全面滿足釣魚、露營、自駕、越野、攝影等泛戶外愛好者的用車需求，實現“人·車·生活”的完美融合。

當然，6月上市的新產品不只有定位于出游的乘用化皮卡，還有陪伴廣大創業者的工具化車型。6月15日，江西五十鈴創富精工大皮卡——全新瑞邁正式迎來上市，以8.28萬元至11.78萬元的親民定價驚艷亮相。新車最大的變化就是采用了全新一代2.5T柴油發動機，相比于舊款車型功率提升20%，扭矩提升26%，油耗則僅為每百公里7.5L。作為一款經典的工具車型，全新瑞邁通過全新動力、精工底盤以及豐富的智能科技配置為廣大創業者提供了高品質、更可靠的出行體驗。

此外，江淮皮卡家族也再添實力悍將。6月26日，全新T8 PRO柴油自動擋車型正式上市并率先推出銳行版和銳尚版。新車搭載安康技術2.0CTI高功率柴油發動機，匹配采埃孚8AT變速箱。均有兩、四驅、長、短軸車型可供選擇，市場指導價為12.38萬元-14.88萬元。

戶外活動仍是傳播主力

對于皮卡這一車型來說，戶外是其發揮性能的“主場”，場景化的體驗所帶來的宣傳效果是其他營銷方式完全無法比擬的。因此，除了新產品的集中上市，6月皮卡產品的戶外試駕或賽事活動仍未停歇。

2023年6月“皮卡第一影響力指數”大事件統計

6月，“山海炮·山海行”活動開啟探秘民族秘境之旅，從專業攝影師的視角出發，山海炮踐行“行廣袤華夏 閱文化盛景”，為用戶帶來了一場攝人心魄的文化盛宴。同時，山海炮強大的動力、可靠的性能也在探索路上得到檢驗，可謂山海炮“行山?！?。

6月17日，江鈴大道“奔赴熱愛 大道無疆——香格里拉心境之旅”活動正式開啟，20余輛的大道車隊從香格里拉出發，探尋海拔3500米的天寶雪山神秘牧場，登頂4000米海拔的千湖山。在2天的行程中，江鈴大道通過硬核的黃金動力組合、強悍的底盤調校及豐富的科技配置，為參與者提供了一場酣暢淋漓的越野冒險之旅。

時隔三年之久的疫后首場環塔國際拉力賽于6月初圓滿落下帷幕。在歷經13天的艱苦角逐后，作為首次參加環塔賽的上汽大通MAXUS車隊首戰即告捷，以硬核“上汽?！盩90皮卡在環塔“魔鬼賽道”上力壓群雄，斬獲量產組、廠商組冠軍，以及量產柴油組冠亞軍，成為此次環塔拉力賽“三冠王”。此次陪伴車手參賽并獲獎的上汽大通MAXUS環塔賽車是以“上汽?！盩90作為基型車，同時升級避震器與懸掛以應對艱難賽道，其發動機、變速箱、分動器、后橋、輪胎等全部配置均采用原廠件，以原廠品質詮釋了產品強大的實力。

結束語

毫無疑問，新車集中上市成為了6月皮卡市場最熱門的話題。不難發現，6月多數新產品都具有較為清晰的用戶畫像，乘用化越野車型的不斷推出，意味著皮卡這一車型品類真正步入了“全場景”化的新階段。滿足用戶戶外活動的需求，或許是皮卡行業新的“風向標”。