綠牌小卡續航超600km 菱勢黃金卡速報！

聊到城配運輸這一市場，路權是繞不開的話題。不過純電輕卡續航里程一直被很多人詬病，咱們今天為卡友們帶來的這臺車雖然是綠牌，但是是混動車型，所以在續航方面，有著不輸燃油車的表現。

同時，在除了北京、上海等少數城市外，混動輕卡同樣享有綠牌該有的路權優勢，廢話不多說，咱們現在就來看看這臺菱勢黃金卡的具體配置。

▎電驅橋加持 報價9.38萬

在技術路線上，菱勢黃金卡所采用的是五菱新能源為其設計的菱擎超級線性混動系統，這款系統的特點就是采用增程式混動原理，簡單理解就是發動機通過發電機為電池蓄電或者為電機提供驅動能力，發動機不直接驅動車輪，增程設計相較于其他混動路線而言，由于沒有離合器以及機械變速箱等機構，長期使用下更加簡單、可靠。

本次實拍的菱勢黃金卡先鋒版報價9.38萬元，整車采用增程式的技術路線。在增程器部分，這臺車菱勢黃金卡所使用的是1.6L四缸阿特金森循環增程器（汽油發動機），其與發電機直接集成在一起，可為整車的驅動電機提供電能。在滿油滿電的情況下，整車續航里程可達600公里。

動力方面，車輛搭載的永磁同步電機最大功率可達120千瓦，峰值扭矩為320牛米，最大馬力163匹，動力輸出能夠媲美2.0T或3升發動機。

實拍車的整車尺寸為5.935 x 1.88 x 1.845米，無論是過限寬還是下地庫都毫無壓力。車輛裝配的欄板式貨箱規格為3.51 x 1.78 x 0.38米，貨箱離地高度0.85米，，整車裝備的輪胎規格為185/65R15，采用前雙橫臂獨立懸架、后5+2片變截面板簧的懸掛形式。

這臺菱勢黃金卡先鋒版的自重為1.85噸，總質量為3.495噸，車輛的制動形式為前盤后鼓液壓制動。

在舒適性方面，黃金卡先鋒版集成有有全液晶儀表盤、大尺寸中控大屏、電動門窗升降、中控鎖、旋鈕式換擋操作臺、上坡輔助系統、ADS+EBD（防抱死制動系統+電子制動力分配）、能量回收系統、倒車影像、手機互聯功能等等。

▎結語

無論是在續航表現、動力輸出還是舒適性表現上，這臺菱勢黃金卡都有相當不俗的表現，不到10萬得價格在混動藍牌載貨車圈層中極具競爭力。

出先鋒版外，菱勢黃金卡推出的時代版報價8.98萬元、領創版報價9.53萬元，卡友們也可根據自身需求選擇適合自己的版本。