<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 車輛名稱： | 燃料電池車輛運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 391 | 發布日期： | 20250217 |
| 公告型號： | BJQ5250TCLFCEV | 產品號： | BB339167100 |
| 中文品牌： | 環達牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 北京環達汽車裝配有限公司 | 企業地址： | 北京市大興區舊宮鎮舊忠路15號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11900×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 24900(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13200(Kg) | 額定載質量： | 11570(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 12/8(°) | 前懸/后懸： | 1400/3400(mm) |
| 燃料種類： | 氫氣 | 排放標準： | |
| 軸荷： | 6700/6700/11500 | 軸距： | 1800+5300(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 295/60R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/- |
| 前輪距： | 1950/1950,1988/1988(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRUDX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CAM400PT53 |
中國第一汽車集團有限公司 |
- |
400 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車主要用于車輛運輸,專用裝置:牽引桿連接器;2.燃料電池類型:質子交換膜燃料電池(PEMFC),生產企業:華豐燃料電池有限公司,儲能裝置種類:錳酸鋰動力電池,儲能裝置單體/總成型號生產企業:單體:SPIM11245181-48;成箱后的儲能裝置型號:MGL48C06Y;生產企業均為天津榮盛盟固利新能源科技有限公司,驅動電機型號/生產企業:CAM400PT53/中國第一汽車集團有限公司,峰值功率400kW,額定功率270kW;3.EBS生產廠家;采埃孚商用車系統(青島)有限公司,型號:EBS3;4.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;5.側防護材料為Q235,連接方式為螺栓連接,離地高度為405mm,橫桿截面尺寸為100mm×30mm,間距為140mm;后防護裝置材料為Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸為:140mm×50mm,離地高度為500mm;6.選裝直接供電式ETC車載裝置;7.該車準拖掛總質量為18000kg,中置軸掛車的牽引桿深入量為1800mm,牽引裝置最大垂直載荷1000kg。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| BJQ5250TCLFCEV | 75 | 燃料電池車輛運輸車 | 北京環達汽車裝配有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
