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| 發動機： | CA6DK1-32E5 | 發動機品牌： | 大柴 | 系列： | CA6DK1系列 |
| 發動機廠商： | 中國第一汽車集團公司 | 進氣形式： | 增壓中冷 | 汽缸數： | 6 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 7.146L |
| 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 239kW | 額定轉速： | 2300rpm |
| 最大馬力： | 320馬力 | 最大扭矩： | 1200N.m | 最大扭矩轉速： | 1200-1700rpm |
| 全負荷最低燃油耗率： | ≤190g/kW.h | 發動機形式： | 6缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌 | 發動機凈重： | 650kg |
| 發動機尺寸： | 1291×717×966mm | 一米外噪音： | ≤92.5dB | 缸徑x行程： | 108×130mm |
| 每缸氣門數： | 4個 |
| 車輛名稱： | 運油車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 327 | 發布日期： | 20200113 |
| 公告型號： | CLQ5310GYY5CA | 產品號： | AM9326CM024 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業地址： | 隨州市曾都區兩水工業園6號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11750×2500×3550(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11200(Kg) | 額定載質量： | 19605,19670(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/10,19/12(°) | 前懸/后懸： | 1460/2440,1460/2840(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1950+4550+1350,1950+4150+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,12R22.5 |
| 油耗： | 39.06,40.22(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/11,3/3/11,3/3/4,9/9/10,3/3/10 |
| 前輪距： | 1987/1987(mm) | 后輪距： | 1847/1847,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUMX××××××××× LFNFVUNX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK1-32E5 |
中國第一汽車集團有限公司 |
7146 |
239 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險品運輸車輛,有效容積29.4立方米;罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):9000×2460×1780,運輸介質:汽油,類項號:3,車輛類型為:FL型,介質密度為700千克/立方米,隨底盤選裝駕駛室,該車安裝前輪盤式制動和限速裝置,限速79km/h. ABS系統生產廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-Ⅱ,選用子午線輪胎;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;側防后防采用Q235材質螺栓連接在大梁上.后防護斷面尺寸(mm):140×50.后防離地高為450mm.發動機為CA6DK1-28E5,CA6DK1-32E5,對應油耗值(L/100km)為39.06,40.22.后軸僅采用空氣懸架. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,DM9510 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
